天授五十年，秋。
京城，颐和园。
慈禧太后正兴致勃勃地坐着火车游览。但这列火车却有些古怪——它不是靠蒸汽机车牵引，而是由一群身穿黄马褂的太监，用绳子拉着在轨道上缓缓前行。
“老祖宗，这洋人的火车头，黑烟滚滚，惊了龙气，还吵得慌。”大太监李莲英在一旁赔着笑，“奴才们拉着，稳当，还清净。”
慈禧点了点头，抿了一口茶：“是啊，这洋玩意儿，虽然快，但终究是不祥之物。以后就在园子里这么拉着吧，别弄那冒烟的怪物进来了。”
这一幕，成了大萧帝国交通史上的一个黑色幽默。
而在千里之外的直隶，一场关于路权的博弈，正悄然拉开序幕。
……
勤政殿，御前会议。
气氛凝重得几乎能滴出水来。
“陛下，万万不可啊！”一位须发皆白的老臣颤巍巍地跪倒在地，“铁路者，穿山越岭，破我风水，断我龙脉。且那京张一线，地势险要，乃祖宗陵寝所在，岂容那铁疙瘩轰鸣而过？”
“是啊陛下，”另一位大臣附和，“洋人修路，那是为了掠夺我资源。咱们自己修，劳民伤财，何苦来哉？不如多买几匹良驹，多修几条官道。”
萧珩坐在龙椅上，面无表情地听着。
直到众臣议论声渐歇，他才缓缓开口。
“风水？龙脉？”
他站起身，走到挂在墙上的一幅巨大的《皇舆全览图》前。
“诸位爱卿，你们知道什么是真正的龙脉吗？”
萧珩的手指在地图上重重一划，从京城直指张家口。
“人流、物流、银流，这就是龙脉！”
“路通则财通，财通则国强。”
“洋人为什么拼命想修我们的铁路？因为他们知道，谁控制了铁路，谁就控制了这片土地的血管。”
“英国人从南边修，俄国人从北边修。他们想把大萧切成两半，变成他们的殖民地。”
“如果我们自己不修，这龙脉，就真断了！”
萧珩猛地转身，目光如电。
“传旨！”
“即刻颁布《铁路国有令》。凡大萧境内铁路，无论官办商办，一律收归国有。严禁私相授受，严禁洋人控股。”
“成立‘大清铁路总公司’，由盛宣怀督办。”
“即刻开工，修筑京张铁路！”
……
…。。