松人力资源吧，现在人的确挺多的。”
“是吗？那养这么多人，负担肯定不小。”
傅松叹了口气：“可不是嘛，我现在最怕这帮人没活干。
他们闲一天，我就得往里贴钱。”
说到这，傅松眼睛一亮：“罗叔，你们电力这块要是有活，也给介绍介绍呗？
青松人力都是最实在的农民工，还不挑，保证给你干的漂漂亮亮。”
他差点忘了，电力部门也是用工大户，而且待遇不错。
如果能和他们合作，就多了一个顶级优质渠道。
加上电力部门员工本身基本不干这种脏活累活，因此双方算是双赢。
罗景平笑着指着傅松：“你小子果然是打蛇随棍上，行，有需要我一定会联系你。”
“谢谢罗叔。”
“好了，我今天问你这个，其实不是我要用工，而是铁路那边。”
傅松一愣：“铁路？”
“嗯，铁路部门想修一条从西疆到中原的铁路，目前正在招标，如果你有意向，我可以帮你介绍一下。”
“真的？那可太好了。”傅松十分兴奋。
如果说华国哪些部门最有钱，电力和铁路绝对首当其冲。
特别是铁路，自古就有铁老大的称号。
如果自己能竞标成功，好处可谓相当之多。
而且傅松还知道，在接下来的几年，铁路部的战略重心将由普通铁路向高铁跨越。
这个过程所带来的机会之大，完全超乎想象。
所以若想抓住，最后是提前布局。
仿佛已经猜出傅松的反应，罗景平笑道：“既然你有意向，就先准备一下。”
说完递给他一张邀请函：“铁路部的岳文龙和我关系不错，他请我帮忙推荐，我。(本章未完！)
368 江湖救急
就交给你了。”
傅松连忙接过打开，上面的内容很简单，意思和罗景平说的差不多。
一周之后，他们会在帝都公开招标。
当然，所谓公开，也是有门槛的。
一条普通铁路一公里的造价就要5000万，如果是高铁，每公里更要1.3亿。
而铁路只要修起来，就是一千公里起步，两三千公里常态。
只有超过四千公里，才算真正的大工程。
没有两把刷子，铁路部的大门都进不去。
…。。