声道。
“欢迎你们来独龙江！”当先的一个汉子笑道，“你们先去啊！前边儿不远了，我们一会儿就来！”
“好！”
马丁回头，“小白龙，你的故事能不能到了再讲？我都没听到！”
一群人大笑。何欢说：“叫你坐车你不肯。”又看看陈映，“没关系，后面上了电视，你再听。”
路途虽然艰险，但一路风景无限，尤其是雪晴后，视野非常清晰。
麻师傅说：“今天我们运气真的很好！以前隧道没打通的时候，我们都很少来。十一月到五月大雪封山，根本过不去。
雪化了，又下雨，雾特别大，到处滑坡泥石流，原来的老公路也特别难走。本地司机都没几个敢走的。今天天气真的很好！”
大家也非常开心。
何欢点点头，“雪灾接着水灾，确实一年难得一个好天气！所以独龙族的花鸟历，把头年大雪封山到第二年大雪封山，称为一年，独龙语叫极友。
解放后，为了他们，修了一条人马驿道，那时候国家也穷嘛，断断续续九年才修通。
然后每年赶在大雪封山前，县里的马帮运输队和福贡、丽江、迪庆的马帮就聚集到贡山，翻越高黎贡山，走三天到独龙江，去给他们送过冬物资。
后来云州各级政府。
走访独龙族，深感这里的艰难，他们是最少的民族，也是守卫着我们边境线的民族嘛，是大家庭的一员。
在各级政府推动下，花了五年在高黎贡山修了一条天路，虽然是条沙石路，但将三天的人马驿道缩短为八小时。
99年，当第一辆插着红旗的汽车进入独龙江时，当时住在原始森林里的独龙族人民全都跑来围着汽车又看又摸，十分惊奇！
但因为有一段路在雪线上，还是有半年大雪封山。于是各级政府又想办法，去反映，去争取。
过了十年，又修路！修了四年，终于把隧道打通了，把八个小时缩短为三个小时！这才真的结束独龙江与世隔绝的历史。
独贡公路不到一百公里，却是耗时最长耗资巨大，最难修的一条路！”
大家感慨不已！也不感觉这段路走得很辛苦了，修得更不容易！修路的历史是独龙族的历史，也是国家的历史啊！国家有钱了，才能让边境的人民好过起来。
马丁是半夜走的，路上有雪有冰，大家一路过来，路面冰雪基本都除了。
因为小心开得慢点，但也三个多小
…。。