福建泉州，海上丝绸之路的起始点。
这地方的历史甚至比景德镇还要久远，最早可以追溯到周秦时期。
而从唐朝开始泉州更是一跃成为华夏在南海区域，最重要的对外出海口，等到了宋元，泉州更是公认的世界第一大港。
等到明清，即便全国上下推行闭关锁国，泉州还是官方指定的对外交易口岸。
可以说不管朝代如何更迭，皇权和政策如何变更。泉州都是华夏和外界交流的一处踏板，至今未变。
齐鸣来这儿最主要的目的是为即将开业的古玩店进货，进一批货真价实的古董瓷器。
现如今收藏市场火热，古董艺术品价格节节攀升。人性贪婪，了解其中关节的都想乘着这股东风，分一杯羹。
所以市场上假货横行，想要一件真古董都难，更别说一批了。但泉州这地方还真有一个能够收获大量古董的途径，那就是海捞瓷。
海捞瓷顾名思义，指的就是从海里打捞出来的瓷器。
古代的气象勘测，造船技术，航海技术并不成熟，所以有大量满载了瓷器，茶叶，丝绸的商船因为触礁，台风或者海盗等原因沉没。
丝绸和茶叶经不起时间和海水的摧残，早就腐烂消失，而瓷器不会。而且这种商船的瓷器储量往往十分惊人。
例如在道光年间，从福建厦门启航的泰兴号，这艘50米长的大船，在途经印尼的时候触礁沉没，当时死亡了1600多人，所以得了个外号：＜东方的泰坦尼克号＞。
1999年的时候，英国的职业寻宝人“水底海盗”迈克·哈彻的团队找到了这艘沉船，直接从上面打捞出了超过35万件的清代瓷器。
目前世界各国对内陆文物的挖掘开发管控都很严格，但海域，尤其是公海区域就是一片法外之地。
按照联合国教科文组织的统计，世界各地至少有300万艘沉船，这些船上往往携带了大量的瓷器或金银，可以说每一艘都是个宝藏。
因为这种潜在的巨大收益，西方早在上世纪七八十年代开始就有了专业的水下寻宝团队，或是海洋考古公司。
像是泰兴号，万历号，哥尔德马尔森号等等，这些装有大量华夏瓷器的沉船，都是这些外国公司发现打捞的。
而这种水下考古，国内发展较晚，一来是早年科技水平有限，即便政府官方都不具备远洋打捞的能力。
二来，水下打捞耗时耗力，除了要研究各种史料，还需要大量的前
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