顾川记得在地球上，远航的航海家通常也是优秀的天文发现家。
譬如大小麦哲伦星云，就是最早在阿拉伯人的远航中得到记载，而后来则由环球旅行家的麦哲伦作了精确的描述，并确定这两个看似贴在一起的东西其实是两个星云，而不是一个。
航海与天文的联系，说来也直截了当。首先，在一望无际的水面上，能够用于定位的标志物是很少的，航海家们只能采用星象观察的手段。其次，海上所能见到的星空与其他经纬上的地面自不相同。最后的缘故则在于海面船上的生活闲极无聊，能做的事情是很少的。
对于我们的旅人来说，他们有永远指向一个方向的针，自不会迷路。
他们现在还不知道什么叫做闲极无聊。
不过很快就会知道了。
船厂的地下进水口与幽冥的边缘直接相连，其间是齿轮人在过去数年内挖出的引水渠道。幽冥的液体早已将其注满，而无边的水则壮丽地腾在其上，大片大片化作朦胧的烟雾，并不停变幻出诸多光怪陆离的形状。
物质与物质的离散，连续不断地堆叠在幽冥的上方，壮丽地垂过天地，犹如高塔，便是顾川所观察到的三种云类中最大的塔状云。
齿轮人的基地正在这么一片塔状云的底下。而塔状云内的闪光，偶尔会震烁全部的大气，令其发出明亮的异彩。飘荡的漩涡，席卷的狂风使得眼前看不清晰地一切都形成无定型物质的浪潮，仿佛自己身处的不是水间，也不是云间，而是幽灵鬼魅之地。
“但这不必多担忧，至少出港是轻而易举的。”
面对风雨，载弍绝对自信。
死或生号所承载的并非只是两个异乡人的愿望，它还有齿轮人历代夙愿的打造与信念。
进水口处的奔流完全不能阻碍死或生号的前进，只在轰然与连续的碰撞间，化为震慑的波涛与云雾，还有无数破碎的水珠。水珠在失去彼此联结的瞬间，就迅速蒸发，形成浩浩荡荡的云雾，注入天上，连着水中挣扎的死或生号好像也要就地腾起，撞入天上人间。
船底的水车与水帆，发出了一片燃烧般的噼里啪啦的声音，在液体中挣扎浮沉，向着气体更多的地方推水而去。
人们在船中，一任风雨。
青年人格外沉着，站在玻璃墙所反射出的外界光景之前，巍峨不动。他看到大片大片的云雾凝结为实际的水珠，粘在船体外表，使得特异的玻璃金属的光反射连续失效。于是世界顿然一片灰蒙。
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