端产品出口需要郭嘉swb点头，国外想要的话需要拿高性能材料、仪器设备来交换。
不过那就不管陆鑫的事情了，反正自然有上面去操心，天澜科技只出售普通型号的电池以及产品。
陆鑫带着魏瑾逛京城，那边以天澜科技为首的电池联盟的销售团队过来进行谈判了。
不过谈判的过程并不顺利，因为国外资本也不是一块铁板，相互之间也在竞争，就比如传统能源资本和新兴资本势力之间的较量。
传统资本当然是希望独吞压缩电池和超级电池在本国的所有利益，而新兴资本则希望分一块蛋糕，大家互不相让，互相拆台。
一时间好不热闹。
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电池革m进行的如火如荼。
因为压缩型电池作为固态电池，比传统锂电池更加安全，哪怕放在火里面烧，或者用针刺，也绝对不会出现爆燃爆炸。
其次就是抗低温，大家都知道，传统锂电池在低温下衰减的非常厉害，最出名的就是苹果手机，很多人都有过这样的体验，在温度过低的情况下充不进去电。
而压缩型固态电池却没有这方面的问题，它可以在零下50°的情况下依然保持良好的性能，衰减度低于2%。
正因为如此，电池发展速度远远超过所有人的想象。
手机、笔记本电脑、计算器、手表、家用小电器、电动工具、新能源汽车等等等等，全部都在大变革。
以前手机一般也就是三五千毫安，大一点的10000毫安了不起，可是刚出来的手机压缩型电池容量，达到了惊人的10万毫安，充一次电可以玩半个月。
而且同比体积缩小了二分之一，可以在手机内部装入更多的芯片，提高手机的性能。
笔记本电脑、计算器、电子表、电动工具等等。
尤其是新能源汽车，随着1000公里、2000公里以及3000公里的压缩型电池开始全面铺货，新能源汽车销售量真正迎来了井喷。
根据华国乘联会的数据显示，2024年第二季度，国内新能源汽车销售量达到了惊人的315万辆。
其中78%为使用了压缩型电池的新能源汽车，只有不到21%的汽车使用的传统锂电池。
而与此同时，传统燃油车的销量却在持续暴跌。
本来2024年第一季度就下降到只有235万辆，到了第二季度更惨，只有不到150万辆。
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