也让人难受的很。
两台机车同时启动，谢飞和田澄澄互相看了一眼，深藏功与名，那意思，咱俩谁也别嫌弃谁难
随着胖子三声倒数落地，两台机车并驾齐驱，弹射起步。
按马力，谢飞和田澄澄的机车不相上下就差了一匹，论排量，390cc比321cc大了近70cc，动力上肯定要强。
整车质量上，两辆车也都做了轻量化处理，彼此不分伯仲。
照理来说，田澄澄根本不可能在起步的时候落后，而现实却是谢飞弹射而出，而田澄澄却落了下风。
这让人感到有些意外，毕竟在加上体重的话，田澄澄可要比谢飞轻上50斤左右，怎么也不可能是这种结果。
这让谢飞感到惊讶，同时有了一些不适应的感觉。
三次比赛以来，所有的车的性能都比他要好，这让他习惯了在后面的追逐。
“这是她的战术吗？”谢飞在心里发问，生出一种不好的预感。
客观上来说，在正式赛场上，顺位靠前的车手比顺位靠后的更加具有优势。
否则也不会采取各种各样的手段，决定车手起步排序。
领先的车手既可以主动封锁路线，阻挡后面车手超越，又可以用自身的节奏去打乱对方，兵不血刃的赢下比赛。
只有在某些情况下，才会对后追的车手有利。
譬如，对路线不熟或者具有相对的劣势。
他们跟在其它车手后面，犹如现场教学，既可以看看对手怎么走线，用什么样的姿势，在对其进行模仿，又可以尽快的熟悉赛道，跑出自己的节奏。
待到赛程后半段，找准失误，一击杀死比赛。
刚刚的聂宇就是那么做的，很经典也很奏效。
而佛顶峰的山路对田澄澄来说再熟悉不过，甚至足以到了闭门造车的地步，压根不用参照谢飞，自己便能跑出理想中的节奏。
可她偏偏选择后追，将自己的优势化为劣势，令人有些费解。
所有人都不明白田澄澄这么做的缘由，只有聂明一人看破了玄机。
他用一个世界级车手的眼光去看待这个问题，很欣赏的点点头，对田澄澄的战术表示了赞同。
作为旁观者，他问向胖子和联络人。
“你们瞧见那个女骑没有，明明可以选择优势，为什么却偏偏后追？”
胖子和联络人疑惑的瞧着他，一脸懵逼，很显然，这两人并不清楚其中
…。。