汽车拉力赛的副驾驶位不是还有个领航员吗，摩托赛场上，其实也有，在车手飞驰的过程中，下达战术、指令，调整策略，从而赢得比赛。
只不过，领航员靠着多年的默契，时时刻刻的跟在车手身边，为他指导，而机车则是靠着现代科技，通过蓝牙耳机，将各种战术进行实时传达。
当然，更多的车手还是选择依靠自身的实力，毕竟不管是从大屏幕上，还是无人机里，甚至直升机里得到了现场反馈会有延迟，远没有当时的反应来的准确。
不过，王烁觉得，这是一种趋势，将来的赛场上必定会有更多的人去扮演这样的角色，这才防患于未然，让胖子先行担任这样的角色，进行重点培养。
而且，胖子和谢飞之间的搭档，有着别人所难以企及的优势。
胖子跟谢飞熟不是，两人已经一个屋檐下生活了两年，同样对机车充满热情。
生活中的了解，增加机车上的默契，同样的爱好也让他们有常人难以企及的心电感应。
不过，从理论知识上来说，胖子还算一个新手，远达不到做一个领航员的水平。
对此，王烁也给了他各种魔鬼般的训练，最起码，在这两天的时间之内，能够突击一番，对谢飞两天后跟李解的比赛中，有所帮助。
而另一方面，谢飞要做的训练，可比胖子枯燥的多。
胖子已经被专门训练的人带下去，负责传授知识，谢飞则由王烁亲自教导。
他搂着谢飞的肩膀，很是自得的诉说着一些往事。
这些都是他以前的光辉事迹，带有强烈的个人色彩，就跟东北酒局上吹牛似的，不过，酒局上的吹牛基本就图个乐，王烁吹得还都真都是自己曾经的光辉事迹。
谢飞也大体知道他这么做的目的是什么了，就是要让自己信他，对他产生崇拜之情，从而对他言听计从。
当然了，每个人心里都有一把尺，在底线范围徘徊的事，能接受就接受，接受不了就拒绝。
况且，谢飞这个犟驴，就算天王老子来了，该咋办，还是自己说了算。
对此，王烁也挺清楚，他这么做的原因，只有一个，让谢飞认同他的训练。
就跟战场上的士兵不相信自己的指挥官，最终结局指定伤亡惨重的道理一样，不信任自己的老师、教练，只凭自己的感觉去蛮干，效果肯定不好。
说了这么多，王烁，指着那台赛事版的雅马哈r3说道：“你觉得这个车怎么样？”
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