同意了，不过这事也不是可以当场就签署的，还得有银行，而且三方都得审查合同，约定相关的条件。
谈妥此事之后，刘一辰就坐着专车，返回学校。
车行驶在高速上，刘一辰苦笑不已，他没有想到水仙市竟然学了房地产商进行高负债运行，这简直是和作死差不多，完全是拿着未来的收益进行赌博，一旦未来收益不如预期，那么庞大的债务，可是会让其破产掉。
但是他也不得不说，这两届的领导班子，都是颇有魄力的，不然的话稍微魄力不足的，都不敢借下这么多钱。
当然他也知道，向银行贷款这不是个例，而是普遍现象，几百亿、几千亿的借款，比比皆是。甚至还有县的，直接向银行借了几百亿。
人有多大胆，地有多大产，不怕办不到，就怕想不到！
现在重新在用行动诠释着这句话。
刘一辰也终于明白，为何之前，上面对于发地产行业的畸形发展，一直犹豫不决，迟迟没有彻底定调，估计早就知道底下的负债情况，担心一旦没有卖地收入，负债会爆表。
回到家里，冯琳正带着小孩看着七点新闻，七点新闻正在播报一则新闻：瓜达尔港正式开航。
瓜达尔航，是巴基斯坦的重要港口，位于巴基斯坦俾路支省西南部瓜德尔城南部，为深水良港。早在30年前，巴基斯坦政府就有了开发瓜达尔港的设想，在上世纪90年代，大名鼎鼎瓜达尔港的美利坚Ul公司计划投标巴基斯坦的输油管工程。这条输油管原计划投资17亿美元，以土库曼斯坦境内的阿特拉巴德油田为，中间穿过阿富汗，最终抵达巴境内的马尔坦，全长1440公里，每天计划输送油气15亿至20亿立方英尺。
在当时的计划中还打算把这条输油管延伸到瓜达尔港，一旦该港的基础设施建设完成，中亚的油气就可以通过穿越印度洋的巨型油轮运输到东亚地区，可谓经济前景十分诱人。
可惜因为担心战争影响工程的进展，以及国际局势，再加上俄国买断了土库曼斯坦境内80%的油气储量开采量，因此巴基斯坦的输油管处在了无米下锅的尴尬境地，美利坚的这项计划也就胎死腹中，Ul公司被迫退出竞标。
1998年，巴基斯坦避开国际社会主义，没有举行国际投标又匆匆忙忙和美利坚福布斯公司在卡拉奇签订了一份共同投资开发瓜达尔港的备忘录。双方签订了一份高达4.6亿美元的瓜港开发投资协议。可惜这项投资协议被曝光后，立即见光死。
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