走，明显是不可能的事。
了解完汽车的一些基本信息后，王亚迪把目光放在了电动汽车上面。
毕竟陈江海说的已经很明确了，他们要造的是电动汽车。
而且比亚蒂作为晚辈，缺乏足够的技术储备，想要实现弯道超车的话，似乎也只有这个可能了。
要说国外还有一些关于电动汽车技术的话，那么国内在这一方面，就是一片空白的存在。
想要在一片空白的土地上，建立属于自己的王国，这是一件多么难的事，王亚迪十分的清楚。
看完一些资料后，王亚迪一双眉头紧紧的拧在了一起，心里十分的担心。
他从一开始的时候就知道，造汽车绝对不是一件容易的事情。
陈江海等于是给了他一个极为艰巨的任务。
但他也绝对没有想到，陈江海要做的这件事会困难到如此程度。
尤其是关于电动汽车，王亚迪这才知道远没有他想的这么简单。
先不说其他，光是电池续航这一块，已经是电动汽车无法解决的一个问题了。
油车没油了，去油站只需要五分钟，就能全部加满。
可要是电动车没电了，那它的充电就会成为一个巨大的问题。
油车五分钟就能加满，而电动车按照目前掌握的电池充电技术，需要漫长的充电时间。
这对于要外出远行的人来说，是绝对无法接受的。
倒是可以采用更换电池的方法，不过成本和便捷性方面又是一个最大的问题。
如此一来的话，油车和电动车之间的差距，已经十分的明显了。
按照王亚迪的估计，电动汽车想要发展起来的话，起码要几十年的时间。
电动汽车最核心的东西，当然就是用于动力驱动的汽车电池。
因此想要造出能够投放市场的电动汽车，首先要解决的就是电池问题。
必须得快速完成充电，同时加大续航能力。
否则，一切都是镜中花水中月。
陈江海现在往里面扔钱的话，可能看不到什么结果。
如果不能解决续航问题，就算真的勉强生产出了电动车，愿意为之买单的人，肯定是没有多少的。
就算比亚蒂现在在电池行业，是一匹很厉害的黑马，受到了所有同行的关注，可王亚迪作为掌舵者，更了解这其中的难度。
想要解决续航这个难题，即便是王亚迪自己也没
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