想要拖动一辆重量超过数十吨，甚至上百吨的坦克绝非易事。
因此所有的阿特拉斯坦克都通过拆除炮塔，削减装甲，增加发动机出力的方式好让其有足够的力量拖动它们的表亲。
在过去，即使是削减了装甲的阿特拉斯坦克也不能拖动一辆超重型坦克。
虽然现在也不能。
帝国的研究员们没有太多的心思去优化这些老旧型号，且并非是主战坦克的坦克。
不过随着这些坦克向出事的坦克的坐标驶去，一些星界军从坦克上下来，然后从侧边打开舱门，取出了一些东西，将其连接在了坦克之上。
这是帝国研发的小型反重力悬浮装置。
既然阿塔拉斯坦克拉不动，那就让超重型坦克的重量变轻。
随着这些装置被连接在了发生故障的超重型坦克之上，阿特拉斯坦克的车组也将牵引铁链与事故车辆绑定并放下车尾推土铲。
这么做是为了防止吊起事故车时其重量导致回收坦克的车身重心失调，当起重机开始收紧绞盘时，车尾推土铲也能起到稳固底盘的效果。然后阿特拉斯就能带着事故车辆返回后方。….
不过也并不是每一台受损的载具都要拉到后方进行处理。
经过部分工程师的检查，一部分载具是可以在这里被修理好的，还有一部分载具则完全没有维修的必要。
众多的工程兵和后勤人员将失去了维修价值的载具，大卸八块。然后那些哨兵机甲利用自己的起重臂将这些沉重的部件放进拖斗、悬浮机或运输拖车中。
作为后勤部队的一员，起重型哨兵机甲不是战斗载具，因此也没有任何武器配置。但通过机甲的起重臂它可以完成各种搬运工作。
它们是一种多用途载具，最常见的使用方式是在后方装卸各种物资，它们举着各种物资箱在军务部仓房区跑来跑去的身影已经是大后方常见的景象。
而那些有着维修价值，并且能够在现场完成修复的，身边围着的则是众多的维修车。这些维修车是多功能步兵战斗车的一种特殊型号。
多功能步兵战斗车是帝国的防空主力之一，而其发射的导弹对于步兵和轻装甲单位较为有效。
但是与其他的载具不同的是，作为一种最近研发出的新型号战车，而不是大远征时期留下的「老古董」，这种多功能步兵战斗车拥有丰富的模块可以替换。
多功能战车可以根据自己的乘客的需要，在战前，通过更改自己的车身上的配
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