李承宗不是什么马车制作大师。
对他来说，马车其实也是比较陌生的存在。
在后世，除了电视剧上，日常生活基本上是碰不到这个玩意的。
但是李承宗对汽车还是比较熟悉的。
所以他想当然的把电视剧看到的马车的形象跟自己对汽车的了解进行了综合考虑。
比如悬架，他就参考汽车的设计理念，在四轮马车上面搞出了这么个玩意。
当然了，方向盘之类的东西，现在技术还不成熟，他倒是没有要求作坊去设计。
但是单单这个悬架系统，就已经给匠人们带来了非常大的困难。
“你是说弹簧和轴承很难制作？”
李承宗看着马周，确认了一句。
“是的，这个弹簧，看起来很简单，只是一根钢筋绕来绕去。
但是这个钢筋要有规则的绕来绕去，其实是非常难的。
最关键的是好不容易绕出来了几根，试装在马车上，效果却是一点都不好。
甚至没有用多久就断裂了。
至于那个轴承，一点也没有比弹簧好制作。
轴承里头的那个圆珠，看起来普普通通，制作起来却是非常非常难。
哪怕是技术最好的匠人，一天也没有办法制作多少合格的圆珠出来。
最关键的这些圆珠还要去耐磨性非常好才行，要不然用不了多久就会磨损了。
到时候这个轴承的效果就没有了。”
好不容易看到李承宗愿意听自己解释，马周当然要好好的说道几句。
其实这些问题许敬宗应该更加清楚的，但是现在他不在，马周就只好代劳了。
“走，朕跟你去一趟渭水新城，看看四轮马车作坊那边到底搞的怎么样了。”
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理论联系实际。
李承宗发现自己设计出来的四轮马车，可能没有充分的考虑这个年代的实际情况。
无形之中给匠人们增加了许多的困难。
所以现在最好就是去现场看一看，跟匠人们一起寻找解决的办法。
……
“陛下，这就是我们现在制作出来的弹簧，把钢筋加热之后，让它变软，然后在铁柱子上缠绕后制作而成。”
当李承宗来到四轮马车作坊的时候，得到消息的许敬宗也快速的出现了。
作为工部尚书，许敬宗才算是真正的最高责任者
…。。