二月中旬。
陕西境内，从宝鸡前往汉中的‘宝汉公路’上。
一支由足足三百辆轮胎式四轮马车组成的物流车队，正将一批超过18万石的物资，运送到汉中之地。
而这条公路全程都是山区地形，人烟稀少，盗匪出没频繁，导致没多少物流车队敢于经过，风险实在太高。
但李自成的‘天成物流运输队’，不仅敢走这条公路，而且获利颇多，每一单的利润率，比其他路段要高五成以上，因为风险越大，收益也就越大。
发了。
过去的一年，李自成（即李业成）发了。
他的物流运输队拥有的四轮马车数量，从一百辆不到，增加到了三百辆。
健壮马匹1500匹，人员足足一千，且大部分配备了半身板甲、合金刀和钢弩，可以用‘兵强马壮’来形容。
话说李自成怎么发展的这么快？
一年多前，他的物流运输队只有三十八辆四轮马车，员工一百多人，现在的规模，膨胀了近十倍，盈利能力大大增强。
基本兑现了他之前对老兄弟们的承诺。
虽然他现在欠了天下通银行30万银元的贷款。
虽然由于不断的置办四轮马车、购买马匹、招募人员，导致手头现金依然不多，偶尔颇为拮据，生活水平出现下降。
但好日子马上就会到来。
今年就是收网之年，因为李自成决定，今年不会进行扩张，不增加一辆四轮马车，到年底赚到的利润，全部用于分红，届时刘宗敏、高一功、田见秀、刘芳亮等老兄弟，肯定能人均分红上万银元。
正因为看到了非常不错的钱景。
这一次，刘宗敏、高一功等老兄弟，心思没有发生动摇，而是完全信了李自成这一套，愿意勤劳致富，用双手创造一个美好未来。
于是为了这个美好未来，今年刚刚开春，路面的积雪都没有完全融化，他们就离开家门，告别妻小，踏上了物流押单之旅。
骑在一匹白色的高头大马之上。
看着自己的这支长度绵延近十里的车队，李自成心里充满了豪情与成就感，做出来了，他漂泊半生，终于在三十岁的年龄关口，做出了一番不错的事业，对得起自己这七尺男儿之躯。
突然！
前方路边的几颗大树倒了下来，挡住了道路。
“吁！吁！”负责驾车的车夫，不得不拉动缰绳，让马车停了下来。
…。。