收益。
未来的这个趋势，让他皱起眉头，感到难办。
但思来想去很长时间，都找不到比较好的应对办法，或者说，需要付出更大的成本，才能具有更大的竞争力。
比如购买许家庄的内燃机卡车，据说用的是柴油机驱动，120匹马力，最大十吨的载货量，以及三十公里的时速，一跑就是一整天，如果将来能买到这种卡车用于跑物流，那么效率会大大提高，收益也会增加不少。
只是生物柴油的价格太贵了，等于是在不断的烧粮食，还有卡车的购置、保养、修理等，会抵消掉效率提高带来的收益，使得卡车不具有明显的性价比优势。
等等等等。
李自成思考了很多很多。
虽然即将到来的内卷困境，让他感到不太乐观，但并没有退出这个行业的打算，坚持做下去的动力还是有的。
但考虑到利润会大概率降低，所以是时候，开辟一些新的发财路子，不能完全只做一个行业，而是要分散风险，多准备几个放鸡蛋的篮子。
而走南闯北这么多年，见识广泛，《东方时报》这份报纸，也是刊刊不落，经常看上面的新闻，调查了解到了不少的有价值信息，已经有了非常不错的眼界。
所以这天他又把众老兄弟们，叫到了一起，说出了自己的想法：
「我感觉物流行业会越来越不好做，赚的会越来越少，甚至落个吃力不讨好，虽然天成物流是我们的根基，是得五十年、一百年、几百年的干下去，哪怕将来利润微薄，但胜在稳定，可养家糊口，是不能放弃的产业。」
「但光靠物流这个根基，我们可以小富，难以大富，未来会被那些权贵拉开越来越大的差距，只能仰望他们，羡慕他们天天吃肉，我们连骨头都很难抢到，可以混个温饱，却永远追赶不上他们。」
「唯一的比较好的办法，就是再进入一个行业，拿出我们这些年积攒的积蓄，创办一家房产开发公司，然后去竞标购买土地，再在土地上盖房子、建别墅，进入利润更高的房地产领域，我研究过了，以后房地产定会是前途无量的行业，利润率的话，保守估计不低于30%，正常情况50%，好的话可达到100%，这比我们跑物流20%不到的利润，可是高出了不少。」
「另外房子建出来后，除了卖掉，我们自己可以居住，可以租给外地的打工者或学生，收取他们的
租金，或改成一些商铺门面，做一点小生意，不仅能解决自己人的就业，还能
…。。