了几圈，也点头道，“应该没有问题，声音也很正常。”
老侯坚持道，“我觉得有问题，手感有一点不对。”
王天放和林峰一直在旁边听着，也明白了是怎么一回事。
“质量无小事，既然有人觉得有问题，那就好好的检查一番，查找一下有没有问题。”
王天放发话了，大家当然照办，技术员们马上查了这个减速器单元每一个齿轮的合格证，检查员也测量了每一个齿轮的齿间距。
“老候，应该没有问题，每一个齿轮都是合格的，装配也没有问题。”
这个时候，老侯终于不再说什么，其实他很想说手感真的有一点不对，但他知道这个理由无法说服大家。
林峰提出建议道，“要确定减速器单元的齿轮是不是真的有问题，光做这些检查还不够。”
大家齐齐的看着林峰。
有一些人也认来这是雷火科技工业集团的老板，有一名技术员还主动的和林峰打了招呼。
“林总，您是技术高手，像这种情况还要做哪些检查呢。”
林峰也不吝啬赐教，笑着道，“既然一系列的检查都没有发现问题，那就再做一下齿轮啮合检查，这样就更保险。”
齿轮啮合检查？
他们真的不会啊！
他们只是航空发动机总装车间的技术员，专长是航空发动机的装配，而对齿轮则只是半懂。
齿轮也不是凤凰厂加工制造的，而是有专门的齿轮厂，齿轮加工和检查涉及到一系列的非常专业的知识。
“林总，怎么样进行齿轮啮合检查啊。”
林峰一笑，“这个讲起来有一点麻烦。”
王天放开口了，“林总，你就给大家上一堂课，讲一讲齿轮啮合检查。”
林峰道，“首先要设计并制造一个检具，然后将两对齿轮装到检具上面，然后其中一个齿轮涂上着色剂，轻轻的转动齿轮，看另外一个齿轮各齿面的着色情况.....”
大家认真的听着。
有的技术员还马上拿出钢笔和笔记本，将林峰所讲的东西飞快的记录到笔记本上面。
这是知识啊。
记录这些东西只有好处。
“林总这么一说，我算是涨姿势了。”
“林总，您怎么这么厉害，这些东西也懂。”
林峰一笑，“这种检查方法我在书上看到的。”
王天放道，“这一点你
…。。