百份主要零部件的设计图纸也不会用问题。
那就完全可以按照设计图纸开始零部件的生产制造，林峰干脆又开始开挂，将这数百种主要零部件的生产制造工艺资料全部打印出来。
有了设计图纸，再加上工艺技术资料，那就完全可以按照这些工艺资料开始零部件的生产制造。
林峰甚至在想未来的产能问题。
氢能发动机自己是独一份，除了雷火科技工业集团之外，再无任何其他企业可以生产制造。
这样的发动机未来的需求量肯定是十分巨大的，即使雷火涡轴发动机公司，以及雷火涡扇发动机公司全力生产制造，那估计也是远远无法满足市场需求的。
那怎么办！
林峰已经在考虑，雷火科技工业集团只负责关键零部件的生产制造，以及发动机的总装，其他的一些零部件全部给国内的一些企业去制造。
这样能形成一个以雷火科技工业集团为领头羊的产业集群。
这两家公司的现有的总装厂房也远远不够，需要将其中的一些生产制造厂房改造成为总装厂房，因为在未来，氢能发动机的总装生产量是非常大的。
让林峰满意的是，氢能发动机有自动化程度非常高的总装流水生产线，以现在的技术和工业实力，再加上系统提供的详细的图纸，完全可以将生产线制造出来。
接来下的事情很多。
林峰将一些主要零部件的生产制造工艺规程打印出来，亲自装订成册，也将这台氢能发动机的总装流水生产线的图纸打印出来，整理好，流水线的生产制造、安装调试都要开始考虑。
雷火科技工业集团在忙着这台氢能发动机的设计研发，为一些零部件的生产制造做准备，万里之外，迈克维尔公司的速度也很快。
他们需要抢时间，尽快将这台发动机生产制造出来，包括护霍华德在内，整个迈克维尔公司的人信心十足，作为世界军工巨头，他们认为自己的工业实力非常强大，有了整套的设计图纸肯定能制造出这台发动机。
这才十几天的时间，连二十天都不到，有一部分零部件就开始尝试生产制造，这个时候，不少的设计图纸也还没有翻译完成。
他们一边翻译，一边编制工艺规程，一边进行生产制造，这些工作几乎是同时在进行，这样就能节省大量的时间。
不过，他们的工程师们渐渐的发现似乎存在一些问题，有一些零部件的生产制造并不是表面上那样的简单。
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