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第517章 消耗

作品:我在大明当皇帝作者:荣王小盖子
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艘。

这也是当初朱允熥否掉四型方案,加紧,加快营造三型飞剪船的原因。

……

直面黄子澄,徐增寿的目光,朱允熥笑道,“飞剪船,其实并不是适合作战舰,火炮的后坐力,是影响船只平衡的核心因素。

为了解决这个问题,工部花费了一年的时间,这也是镇字级,分商,军两用两版本的根本!”

闻言,三人点头。

镇字级分军,商两个版本,这在琼海算是一公开的秘密。

“眼下启用腾字级的营造计划,是为了运兵,运粮,而非为战争所需,是商用!”说到此,朱允熥顿了顿,继续说道,“当然这也是盲推,五日之后,我将陪同汤公南下,环岛巡游,具体我会在石碌地区进行考量,能做则做,不能做则停!”

进两年来,琼海营造最多的设施是大食堂,次之就是船坞。

目前琼海,造船厂有五处。

海口两处,南渡河营造镇字级,港区营造威字级,两大船厂船坞合计十一艘,在建镇字级四艘,威字级六艘。

余下三座造船厂,分别在三亚,亚龙湾,石碌地区。

三亚船厂,为综合造船厂,先有船坞七座,也是琼海目前投入最大的船坞,可营造威字级,镇字级海船,未来还会不断扩张。

亚龙湾船厂,是商业船厂,公私合营,工部提供技术,商贾提供资金,规划中船坞十二座,镇字级,威字级船坞四八开,现已建成五座船坞。

石碌船厂,则是工部船只营造司所在,汇聚了琼海最顶级的船匠,探索,尝试飞剪船进一步发展方向与可能。

“仅为军粮运输的,腾字级的出现,可为腾字级军用型做铺垫!”徐增寿对此没意见。

一艘四型飞剪船的运输船!

1150吨的排水量,扣除船体自身的重量,载货量大致范围在600至700吨左右,安全航行的情况下,保底一次也能运输500吨物资。

500吨混装物资,足够一个标准团半年所需。

有个四五艘,便可保障一个师团一场战役所需。

而操作一艘船只需要百人,过程中少了多少人吃马嚼,这不就节流下一大笔吗?

问题之在于,眼下能不能造出来?

想法虽好,不确定因素却很大。

黄子澄,徐增寿,朱允熥陷入沉默,各自有所盘算,相较于将重心落在造船上的三人,郭清则在注意力落在食品加工上。

…。。
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