六车道高速公路,设计速度100千米/小时;工程项目总投资额1269亿元。
“嗯,我却是对投资这座大桥很感兴趣!”张俊微笑着点头道。
胡应湘闻言,大喜。
张俊不仅财力雄厚,而且影响力大,有他参入投资,伶仃洋大桥肯定能够成功。
不过张俊却没有对方那么乐观,这座大桥涉及的利润方很多,光是扯皮都得花费很长时间,而且投资也远超胡应湘的想象。在张俊看来,就算一切顺利的话,恐怕到了2000年以后,这座大桥才能建成。
“我可以投资50亿港币!”
张俊意思意思,港珠澳大桥造价不菲,历时九年,设计使用年限是120年。不过从2018年建成之后,至今2021年,这三年的时间,它的车流量却不算多,日均车流量仅仅500辆,短时间内很难收回成本,
不过,港珠澳大桥的意义重大,从交通上来说,港珠澳大桥大大缩短了香港和珠海的通行时间,从以前的三个多小时,缩减到半个多小时;从经济上来说,港珠澳大桥对于大湾区城市群来说有着非常大的战略意义,目前这几个地区都在面临着经济转型,而港珠澳大桥把几个地区连为一体,有利于发挥它们的协同效应,实现资源互补,实现粤港澳大湾区一体化。
未来可期!
50亿港币已经不少了,胡应湘很满足,这个项目是他发起的,但有了张俊这个活字招牌,接下来的融资就轻松多了。
胡应湘很快就告辞了,继续为这个项目奔走。
内地目前还是比较穷的,建设大桥的主要资金还得从港澳富商那里筹集。
胡应湘逢人就介绍,这个大桥项目,张俊也参与了投资,50亿港币,以至于很多港澳富豪都知道张俊要投资港珠澳大桥。
不得不说,张俊这个活字招牌果然好用,本来很多人不打算投资港珠澳大桥的,但是一见张俊都投资了这个项目,心想,自己是不是也投资一点,万一这个项目赚钱了呢?
此时,甚至就连很多普通民众也想投资港珠澳大桥项目。
胡应湘很快就筹集了近200亿港币。
大陆见状,不由感动,立即批准了这个项目,但是具体细节还得再研究研究。
……
“老板,我们真的投资港珠澳大桥?”马世民踟蹰了一下,说道,“我对这个项目做了仔细的调查,由于投资太大,修建难度太高,恐怕短时间内很难收回成本……”
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