都是一笔天文数字。
但现在,张俊决定全部花出去。
放在银行,根本不保值,还不如花出去,变成能够赚钱的产业。
由于资金过多,肯定要投资一些大型项目。
张俊把智囊团召来,大家开会讨论研究。
过了几天。
张俊决定投资高速公路、铁路和加油站。
要想富,先修路!
未来,中国汽车越来越多,加油站当然是非常赚钱的,自不必多说。
高速公路的话,其实也挺赚钱,只要规定的经营权年限比较长。
中国有90%以上的高速公路20年的经营权是收不完成本的,所以至少得35年,越往后,中国越富裕,私家车越多,高速公路的盈利也就越高。
铁路也是如此,都要规定一个较长年限,不然赚不到钱。
当然了,收费标准如果提高一点,扭转盈亏,不在话下。
……
“张俊要投资高速公路和铁路?这很好啊。”
“领导,张俊说,他至少会拿出2000亿美元投资高速公路和铁路!!!”
“什么?!你没说错吧,2000亿美元???”
“是的,领导!我跟张俊确定了几次,他确实打算投资2000亿美元修建高速公路和铁路!不过,他要求通车之后,经营权延长到40年。”
“我们一般是20年……”
“领导,张俊说了,他不要土地补偿,只想安安心心的坐地收钱,所以要求40年。”
“这个事情,我们需要开会研究一下。”
领导都被惊呆了。
2000亿美元啊,按照现在的人民币跟美元的汇率一算,差不多就是16000亿人民币了!
这是要把全国高速公路和铁路都修一遍啊!
要是有了张俊的投资,大搞基建,不仅能够解决大量的就业岗位,刺激国内的经济发展,而且国家也能有多余的钱去干别的。
领导当即向上面反映。
上面收到消息后,也是震惊连连,然后马上开会讨论。
国家完全不用自己花钱就把高速公路和铁路建造起来了,像这等好事,哪还有拒绝的道理。
再因为张俊在国内的影响力足够大,为国家做出了很多贡献,于是竟然完全同意了张俊的要求,40年经营权。
次日,一个电话打到了张俊那里,告知上面的
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