自己制作的产品上，以方便管理者检验产品质量、考核工匠的技艺。除了工匠之名，还要刻上督造者和主造者之名，以便逐级追查产品质量的责任人。如果器物上不刻写名字，就要被惩罚。
比如明月作为邦右工尹，监督一批车舆的制作，他的名字就要作为督造者刻在第一位，之后便是那位工师张老，其后才是真正的制作者名号。
这一点也被秦国学了去，并严格执行起来。由于有严苛的《秦律》支撑，这套方法青出于蓝而胜于蓝，在秦国开花结果。秦国的百工畏惧刑罚，绝不敢怠工偷懒，不过做得好的，也有具体的奖励办法，甚至可以封爵。
再加上有一部分墨家入秦，带去了不少技艺，百年积累下来，秦国的工匠还真有一些“工匠精神”了。这就不难理解，为什么秦能够制造出几乎完全一致，零件还能替换的弩机、矛戟，后来更做出了前无古人后无来者的兵马俑……
秦国的手工业虽然在奢侈品、艺术品方面远远不如山东六国，但兵器、甲胄、车舆的制作已经后来居上，不亚于韩、楚了，虽然在精品质量上比不了，但胜在质量平均，且制作效率极高。
制作武装一万大军的兵器、甲胄、车辆需要多长时间？这些东西放到交战时，就是两国的硬实力差距！
明月估摸着长平之战仅有四五年时间，秦国上农，更有巴蜀粮仓、关中天府，以牛耕，渭水通粮，而赵国能种地的地方集中在太行山以东，也没有水利之便。在农业上是没法四五年内突飞猛进的，只能先往百工技术上想想办法。
据他所知，赵国的工匠，虽然不如韩国，但也是不差的。而且他在稷下时还和墨家不打不相识，如今依然与几名齐国墨家弟子有书信来往，明月想着，要不要将他们骗来……
不过那人后话，接下来几天里，这位新官上任的邦右工尹十分积极地出入于邯郸西北的百工之肆，与轮人、舆人、庐人、匠人、车人、梓人几个工种的家族代表一一会面。他出身高贵却待人和蔼，赏赐阔绰，再加上之前”为国赴难“的声望加成，几天下来，工师和匠人们都接受了这位新上司。
熟悉人事后，明月也马不停蹄地开始工作，正巧，大工尹赵豹给他下达了一份来自前线的“订单”。
“半个月内，新制三百辆运粮的辎车？”
……
孙子曰，凡用兵之法，驰车千驷，革车千乘，带甲十万，千里馈粮……
所谓的驰车是轻战车，革车是蒙着皮革的重甲战车，但孙子还没
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