压力增加至0.4兆帕（4.06千克力/厘米2）。机车动轮也由二对发展至四对，牵引机车重量也减轻至4吨左右，可以牵引装载重量八到十倍于机车自重的车厢。这是第一台初具现代蒸汽机车基本构造特征的蒸汽机车，并且比后世英国人斯蒂芬森所造的机车更为先进和更为实用。
为此，工部和交通运输部特意将此前黑山至建业城运行的一段马拉轨道进行了改造，使其成为更能符合蒸汽机车运行的轨道。当年，在建造马拉轨道之初，因担心轨距过宽，而造成以后通行的铁路、桥梁、隧道造价大幅上升，同时也为了避免转弯半径相应增大，以及占地面积增大，齐国采用的轨距均为1.5米标准。
而今天，则是齐国最新改进型蒸汽机车第一次正式通车运营。为了表示对铁路和蒸汽机车运营的重视，齐天特意携王后和几名年纪不大的王子、公主前来祝贺，并且将作为第一批铁路机车的乘客，从黑山城驶往建业城。
这段铁路距离很短，只有不到七公里，但这却标志着齐国铁路发展的开端，并将由此极大地促进和提升汉洲本土的人员和物资往来运输，假以时日，随着铁路的大发展，必然会将整个汉洲大陆串联成为一个交联互通的统一市场，并对内陆和沿海地区国土的有效控制和开发，具有极大地推动作用。
“呜……”随着蒸汽机车的一声响亮的轰鸣声，这台被命名为“先驱1号”的蒸汽机车开始缓缓启动，车头上方的烟囱里不断冒着白烟，身后拖拽着三节载人车厢和四节载货车厢，随着机车的运行，缓缓驶出车站，朝着建业城方向而去。
“据说，这台机车在空载情况下，每小时速度最快可达四十公里左右，满负荷运载情况下，速度也能达到二十五公里。”齐天看着窗外掠过的人群和景物，笑着对自己的王后罗玉茹说道：“若是从建业城铺设一条通往三百公里外宋城（今澳洲北部凯瑟琳市）的铁路，要不了一天时间，便能赶到。这可比坐马车耗费两三天时间，可快多了！这火车的研制成功，将开辟我齐国一个伟大的新时代。”
“这火车坐着是比马车要平稳快捷。”王后罗玉茹伸手挥了挥面前，皱眉道：“可这煤灰味，也太重了点。”
“所以呀，这些官员想拍我们的马屁，都拍错了。”齐天闻言，不由苦笑一声，“他们为了让我们更好的感受火车通行的感觉，竟然将我们这节车厢直接挂在牵引机车后面，以至于跟着一路吃煤灰。”
罗玉茹听了，不由笑了，转头看着几个王子和公主似乎一点都不在乎
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