洲进出口商业银行，便可只需携带票据，一身轻松地跟他们做买卖了。
这些齐国人，为了便利商贾做生意，还真的是不遗余力想尽办法。难道就不怕有那仿造伪制的票据，被人拿到汉洲大钱庄骗些真金白银出来？
对了，齐国人为了更为方便各地商贸往来，除了大力发展航运，以至于造就了这个国家日渐强盛的海上力量外，他们的政府还喜欢在农闲时节，征发和动员当地的百姓，修建和维护通往各地的公路。尽管许多商人抱怨，因为重型马车的增多，使得道路经常会变被碾压得坑坑洼洼。但在梁云安看来，齐国各个城镇之间的道路质量依旧远超我大清现存的道路水平。
齐国本土的各条道路，不仅宽敞，而且平直，路面上铺满了碎小的石子和煤渣，有的还铺了一层黑乎乎的石膏状的物质（煤沥青），更使道路平整。马路两旁种植了提供阴凉的树木，每隔二三十公里，还在没有定居点的地方，修建了临时休憩和停靠的驿站。
通行的毛皮商人曾一度热烈地讨论新近出现的蒸汽机车这种交通工具，说以后汉洲本土建成了各个城镇之间的铁轨，以后不论是货物运输，还是人员往来，都是极为便利的。那种被称为蒸汽机车的工具，劲道非常大，据说每次可以拉数百人在铁轨上行走，来去如风，就是货物也能拉相当于几十辆马车拉的重量。
对此，梁云安是嗤之以鼻的。大家伙吹牛聊天可以，但你也别把牛皮吹破了呀！能拉动数百人，货物也可以运载几十辆马车那么多，你真当这个世界上有盘古、共工这种远古大力士存在吗？
不过，那个吹牛的商人一脸不服气，他声称，亲眼看到过那种蒸汽机车在铁轨上运行，烧着火，冒着烟，身后拉了七八节车厢，有乘客，也有货物，当真是在铁轨上运行如飞。听说，我们齐国大王还曾亲历乘坐过，并宣布在一年内，建成一条从建业城通往开元城（今澳洲汉普蒂杜市）的铁路，实现两小时通达两地的目标。
随后，又有同行的伙伴附和了他的说法，说是也听闻那种蒸汽机车在黑山城和建业城之间进行了一次公开的实地通车检验，并且在不久地将来，便要正式投入运营。到时候，待大家收购完皮毛返回建业后，不妨前去亲身体验一番。
面对这种情形，梁云安也有些半信半疑了。这个齐国若是真的能制造出能一次性拉运数百人的那个什么蒸汽机车，若是要运兵的话，岂不是，一昼夜间，就能迅速地将几百上千人运到一两百里之外。万一，以后这齐国使出手段，在我大清沿海地区
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