酷寒，环境恶劣，对新到移民可不怎么友好！”
“还是小心为妙。”覃善祥说道：“就算是在北美沿海寻不到失散的舰船，但我们最终都需要在威夷岛汇合。退一万步来说，就算其中某艘舰船出了事故，但迄今为止，已有一个多月了，对我们发出的联络信号，恐怕也无法做出任何回应了？”
“那……，那我们还需要继续发送信号吗？”甄杰文听了，心中一暗，那两艘船上还有数名与他交好的同学和乡人，若是就这么葬身大海，还是让人生出几分唏嘘。
“继续发送信号。但将发送频率的时间，延长一倍吧。……说不定，他们还真的就落难在某个海岸边。”覃善祥说着，转身朝船舱走去，“我先去休息了。有什么情况，随时来唤我。”
——
5月26日，塞德罗斯岛。
“风鸣”号舰长、宣节校尉（少校）崔宝顺觉得自己的名字与他这些日子所经历的遭遇，一点也不契合，反而在这一个月以来，厄运频频，诸般不顺。
一个月前，海上遭遇一场特大风暴，待天气好转后，“风鸣”号不仅失去了另外两艘船的联系，还折断了一根主桅，两名水手落水失踪。
更让人沮丧的是，在随后的几天行程中，已经连续运转了数月的蒸汽机突然爆缸了，使得船上的动力系统彻底趴窝。
由于那场巨大的风暴，已经将“风鸣”号吹离了既定的黑潮位置，使得船只更加靠南。在这片几乎处于无风带的海域，全船官兵不得不依靠剩下的几根桅杆，挂出几面横帆和一面纵帆，在平静无波的洋面上不断走“之”字型，以捕捉微弱的风力，艰难地向北美大陆驶去。
半个月后，“风鸣”号再遭厄运，在一个没有星光的晚上，突然撞上了一座距离大陆约两百多公里的小岛（墨西哥下加利福尼亚半岛以西250公里的瓜达卢佩岛），将水线位置破开一个巨大的破洞。
经过全船官兵的奋力抢救，使用船上备用船板，最后还是堵上了那道破口，使得“风鸣”号避免了沉没的命运。不过，船舱里装运的大量物资和粮食，以及部分火药，却被海水浸泡，损失惨重。
“风鸣”号在这座小岛停留了近十天，一边修理损坏的船底和趴窝的蒸汽机，一边将浸泡物资一一搬出来晾晒，以减少物资的进一步损失。
这座小岛，长约三十多公里，宽近十公里，是一座无人居住的荒岛。并且，该岛气候非常干旱，土地看起来也非常贫瘠，只有北部几处谷地生长着一些低矮树木。
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