“那是当然，要说手工造车，我们是世界第一！我们这辆车的钣金误差， 控制在一毫米以下。”
现在，生产线上钣金工已经不流行了，大量的机械化设备代替了他们的工作，以前要手工敲打几千锤，现在冲压机卡察一下，一块钣金件就做好了，甚至听说连焊接也要搞什么自动化。他们只能是去修复一些在喷漆前发现问题的钣金件，很多钣金工都转岗到其他地方了。
只有张兴他们这一批老人留了下来，他们还在干着老本行，现在，终于派上用场了。
批量化生产用不着他们，但是，在最初制造样车的时候，还是需要他们的榔头的，这段时间，他们充分发挥了自己的能力，对照着油泥模型，快速地把这个样车的壳子给打造出来了。
“是啊，你们的技术的确不错，想不想去德国发展？”卡尔问道。
听到了翻译过来的话，张兴摇摇头：“生是汽车厂的人，死是汽车厂的鬼，只要汽车厂不赶咱们，咱们就干到底！”
张兴在厂里干了几十年，对厂子是有感情的，怎么可能会为了更高的工资，就跨越重洋。