》，这一政策将皮卡划入卡车的行列。所以，大中城市纷纷对皮卡全面限行，皮卡被边缘化，成为一种小众车型。
现在秦少游这样说，也算是给魏军一个心理暗示，我可说的清清楚楚，这货就是货车，以后你们造好了，再发现这东西进不了大城市，可别怪我。
此时听到秦少游这样说，魏军顿时就是眼前一亮：“是啊，皮卡的确是个不错的方向，我怎么没想到？不过，我们本地已经有了一款皮卡的生产企业了，我们如果再生产皮卡的话，会不会产能过剩？”
在直隶，已经有一个皮卡生产大厂了。
1949年，冀中军区汽车大队经过改制后，组建了直隶汽车修理厂，主要负责维修当时的五十铃汽车。经过逐渐发展，正式成为直隶汽车制造厂。1958年，就开发出第一辆完全自主研发的三轮载重汽车，此后，又陆续开发出第一款四轮载重汽车、轻型客车等。
发展到了1986年，直隶汽车制造厂迎来了皮卡产品的历史性时刻。他们通过与bj汽车制造厂的合作，开发出bq6470轻型客车和bq1030皮卡，其中的bq1030是国内第一款拥有自主知识产权的皮卡。所以，1986年也被称为“皮卡元年”。
在后世，这个汽车厂和其他的汽车厂合并，发展成为了中兴皮卡公司。
如果简单分类的话，人家属于的是正规军，魏军的厂子属于游击队，现在，他们要生产皮卡，那就相当于是和正规军抢饭吃，能抢得过吗？
“现在，咱们国家的经济正在不断地发展，出现了很多的个体户，对他们来说，需要一款能够发财致富的先进车型，能拉人，能拉货，除了面包车，就是皮卡，所以，这种车的市场前景广阔，从一二线城市到农村，都拥有巨大的市场潜力。”秦少游说道：“所以，不要担心后下场的没饭吃，只要把握住质量这个关键，就一定能成功。”
魏军点点头：“多谢秦工的指点，那我们具体该怎么做呢？”
“咳，咳。”这个时候，李福不满意了：“魏兄弟，你这脸也太大了吧？你这样请教的，我还从来没见过，没有拿着礼物，也没有给顾问费用，就这样腆着脸皮来请教？”
李福很不满意，自己找秦少游请教，那可是花费了很大的代价的，一路和秦少游一起过来，给秦少游租酒店，请秦少游吃饭，一切都是潜移默化，最后水到渠成。
魏军呢？居然上来就这样问？一点表示都没有，再说了，他这是明抢啊，抢夺自己和秦工
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