这也就意味着车子在支持运行时，也支持太阳能辅助充电！”
这一次的柔派另外一个设计就是辅助充电的设计，而这一次特意的采用了相应的太阳能转换技术！
在发布会的现场，周震宣称这一次的太阳能的辅助，充电在相应阳光充足的情况之下能够支持一个小时充入4到5千瓦时的电量。
也就是整量新能源汽车5%左右的电量。
就算是在阳光稍微不充足的情况之下，也能够每小时充入2.5千瓦时左右的电量。
并且这一次的新能源汽车在电池方面采用了双电芯的设计方案，也就是将一块电池分成了两个电池。
这也就意味着在采用双录并联的情况之下，一个能够继续为整个新能源汽车供电完成续航，而另外一个则是能够接收太阳能进行辅助充电。
当另外一个电池的电量耗尽之时，就可以立刻的相应的进行转换充电和续航两块电池位置。
这样既能够保证能够让电子接受相应的太阳能充电，也能够使得在边运行新能源汽车边太阳能充电的时候保证电池的安全以及维持电池相应的寿命。
可以说这也是目前柔派新能源汽车，在整体的充电技术方面的又一大革新。
“光凭这一次的电池以及相应的辅助的太阳能充电，柔派这次新能源汽车的确是能够在行业中引起不小的波澜！”
“的确，我本以为这一次的柔派新能源汽车是新瓶装老酒，但是现在看来这一次的柔派新能源汽车升级太大了！”
“的确，其他的配置基本上都是采用原来的新能源汽车的配置，但是在电池和充电方面却有了根本性的创新，让原本平平无奇的一款产品瞬间有了能够和目前顶尖新能源汽车品牌抗衡的实力！”
显然网友们对于目前柔派新能源汽车所表现出来的相应的技术创新还是比较认可的。
毕竟目前公布的两项核心的技术能够让这一次揉派新能源汽车在业内杀出新的口碑。
至于轴距和其他的硬件配置，这一次的楼派依旧是维持着原本套用的新能源汽车的配置，唯一有些改变的就是显示屏方面升级成了柔羽的14英寸的R5材质的oled大屏。
同时在音响影音方面也有了新的提升，采用了柔派合作关系密切的惠威公司的顶尖音响。
当然在软件方面，这一次的整体新能源汽车在系统方面则是搭载了柔派自研的Rsmart of Car系统。
并且将会在
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