“老侄这个车买得实用，和你的身份名副其实。”三满何崇狮等大家笑得差不多了，才说道。
“不像有的老板，一有钱，就摆格，买什么轿车，生怕别人不知道他有钱！”
“买车如做人。老侄，从你买车这个事，就可以看出，你是一个实在人，不是耍花花肠子的那种人。”
“三满支持你。不管你今后做什么事，我都会全力支持你发展下去。”
营林公路的建设如火如荼，到处都是人山人海，和轰鸣的机械。
90年代初期修公路铺水泥路，和后来的机械化基建不一样，除了少量的挖掘机、碾压机外，绝大多数的工程，靠的都是人工的付出。
铺水泥路的路基工程即将结束，正等着公路建设指挥部的人员前来验收，一旦验收合格，就可以进入正是铺设水泥路面的阶段。
作为施工方，这时最需要准备的材料，就是水泥和碎裸石了。
碎裸石，何维德已经专门办了一个生石山采石场，在父亲何崇龙的管理下，昔日的生石山已经变成了一堆堆的碎裸石山，不仅供自己使用绰绰有余，就是供整条公路使用，也没有什么问题。
水泥原本是备够了的，但现在剩下没有被卖的水泥，只有一千吨，显然是远远不够的。
何维德还好，已经有一千吨水泥的备料。
他之所以只留了一千吨水泥，是因为他担心，水泥留多了，到时工程决算时，不和他进行材料调差，那就吃大亏了。
那三个标段的老板，都是工程建设的老麻拐，从来都是用什么材料时，才去采购什么材料的。
现在见水泥、碎裸石的价格，一天高于同一天，比当时招标时的原材料预算价格翻了好几倍，如果不进行价格调差，不仅工程白做了，还不知要倒贴多少米米。
所以他们干脆停下工来，坐等着指挥部的最新说法。
如果不按照省里每个月通报的建筑材料和人工等等费用变动的指数进行结算决算，他们是不会去做工程的。
指挥部里面的人都是行家，自然知道承包方的所思所想。
“何总，”营林公路建设指挥部常务副指挥长、县交通局局长张新国喊道何维德，“指挥部给你开的担保书，你去用了一下没有？”
“报告张指挥长！”何维德一本正经地一敬礼，“我还没有去找水泥厂的领导，所以，还不知道有没有用。”
“三个月前就开了的担保书，你现在还没有用？
…。。