递员还不多，影响力并不大。
倒不是说星云科技的执行速度缓慢，而是说硬件还没跟上，星空快递员的福利待遇是非常高的，不光配专用电车，还配一台工作机。
这台工作机可跟一些用着安卓系统的扫码枪不一样，它可是搭载正儿八经星云OS的产品，还内置了esim卡，流畅度方面自然不用说。
缺点是只能接打电话和用一些固定快递软件，其他的…电池做到了8000毫安时，快充用上了50w星云闪充2.0，屏幕显示效果也不错。
毕竟有不少快递员的工作环境就是在高温强光下，屏幕亮度不行也会影响工作效率，至于那台电车…自然是由合作厂商提供了～
比亚迪的高国鹏对此非常上心，一听刘大郎有要求，立马就按照星云科技提供的图纸加班加点搞出来50辆专用快递车，效率极高。
这也与设计部在设计产品时就拿的是比亚迪现有的模具进行设计的有关，只需要生产出来后组装就可以了，不需要再重开一套模具。
拿到成品后，再经过专业机构检测、上牌，一共只花了一周时间，放在以往没一个月肯定下不来，但现在的话真的是一路绿灯。
因为新能源行业是风口，从去年开始热度便一路飙升，直到今年各个厂商都要有大动作了，比亚迪甚至准备放弃掉燃油车的产能。
用一些人的话来说，那就是风口上的猪都能起飞，与此同时，在大洋彼岸已经有一个世纪骗局正在进行，而很多人还没意识这一点。
就连刘大郎都差点克制不住，想要带领星云科技大举进军新能源产业，但最终还是忍住了，他们提供技术和关键产品会更稳妥一些。
在重要的时间节点再推出新能源产品也不迟，他们要的是革新，而不是跟现有的一些厂商争夺市场份额，打来打去的根本没必要。
不过也不得不承认，从去年开始一直到三年后，这段时间是新能源产业集体暴发的一个时间点，这也是为什么那个世纪骗局能成功。
这些暂且不提，星空快递车的整体造型只能用两个字来形容：拉风！不光要比其他快递公司的车大、能装，造型还要更加帅气！
银白色的车身两侧是两个硕大的星云双色logo，用了A级锂电池的快递车在续航上自然不用担心，夏天纯电续航能跑到200km以上。
冬天的话会折损到60%左右，也足够一天的工作了，在星云分部旁边的星空速递分站还专门设置了充电桩，第二天
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