费了好大的功夫才办置妥当，虽说都是些荒地，可架不住面积大，愣是花去了胤祚三、四百万两的银子。
地儿有了，可想要靠着海运赚钱，还得有人不是？当然不是大路边随便拉些人就行的，再说了，这会儿拉大队人马不是自己找事吗？一个不小心就叫人给参个聚众图谋不轨的罪名，这要的当然是人才了。这不，趁着郭琇老爷子头两年调任两江总督之机，胤祚可是在上海办起了个规模不算太大的造船厂；又通过在泉州任福建水师提督的门下奴才刘双成，愣是挖来了不少懂得造船工艺的工匠和一些有经验的水手，不为赚钱，也就是生产些渔船，外带为水师搞些修补之类的事儿，当然这都是明面上的东西，暗地里这船厂其实是个研发中心，专门研究的就是远洋船的建造。
说起远洋船就不能不提到郑和，当年郑和下西洋时，百余首大船横行太平洋，着实了得，是当时最为先进的远洋船队，不过，自打郑和之后，中国的远洋船技术就落后于世界水平了。胤祚虽说有远远领先于这个时代的舰船知识，可问题是以现有的技术力量根本没法子搞出那些子航空母舰之类的玩意儿，别说这会儿还没有蒸汽机、车床之类的东西，就连钢材都缺得很，没奈何，胤祚也只能从头搞起。
战舰？那是想都别想的事儿，这会儿能做的研究只能是大型的运输船。若是白手起家，想要研发出实用的大型船舶，没个十年八载的压根儿就没个可能性，不过当年郑和下西洋时所造船舶的建造图纸正好保存在工部的档案室中，若是一般人想要搞到这些图纸可不是件易事，但却难不倒胤祚——前些年，刘思远（就是那个尿裤子县令）死了婆娘，胤祚做主将贴身丫环怡红嫁给了此人，又在背后暗底里出力，愣是将刘思远抬上了工部侍郎的位置，虽说没正式将其收入门下，可也能算是自己人了，就这么着，胤祚将那些图纸搞到了手，让人模描了一番。
地也有了，人也有了，按说万事都已备齐了，也就只欠着一阵子东风了罢。虽说那些买卖眼下都亏着本，不过胤祚却不是很在意，至少他的几个厂子都狠赚着呢，填得上这些亏空。胤祚自个儿也通过郭琇了解了不少河工、粮道上的事儿，闲暇时玩着拟定了一份计划书，原本打算再过上一年半载的，等老爷子架不住河工的崩溃与财政的亏空之时才应景儿抛出来，那可就名正言顺得多了，不料老爷子这回愣是将河工那摊子烂事硬扣他头上，没奈何也只能提前出手了。
胤祚拿出来的这份计划书其实并不完整，缺少了有关商业计划的那一部分，当然更不会提
…。。