造路难道还有更好的方法？众人面面相觑。
宋徽宗也来了兴趣。
满朝文武好奇武植说的新方法是什么。
宋徽宗：“武爱卿，你说的新方法是什么？”
武植：“陛下，微臣建道路的新方法，是采取一种叫做水泥的材料和石头混合，形成坚固的道路，不但可以常年保存，还能承载重物，是以往大宋修建道路的数十倍质量。且建造更为迅速！”
不错。
武植说的就是水泥。
武植已经在商务司研究了，制造水泥的方法并不难，只要找到材料配方就行。
没有武植的配方，古人很难研究出来。有了配方，加上武植系统提供些材料就很简单了。
稍微试验一番，武植就有了成果。
水泥？
这个词众人还从未听过。
王判笑了：“陛下，微臣这些年为官，主持修建道路经验丰富，对如何修路了如指掌，从未听说过什么水泥。而且没有经过试验，怎知到底如何？”
“嗯，倒也是！”
众人点点头。
大宋道路建设已经极为完善，质量还是不错的。
他们不认为水泥能有多厉害。
大宋的道路，古代人多少有点了解。
没水泥的古代修路，会先后用过熟土，地砖，石头，烧制石灰，或者是灰浆技术。
所谓熟土。
就是把土用火炒一遍，这样不会有虫或草，保证了土的质量，像秦始皇兵马俑那就是这么制造的。
比如用地砖。
用黄土烧制的地砖，很硬，古代没有什么重型车辆，完全满足日常使用。
再就是石头，宫殿地面很多都是用大理石，材质很好的那种，现在很多古巷落还有保存完好的石板路，岁月痕迹，打磨的光滑平整。
再者就是石灰了。
古人烧制和使用石灰的历史可以追溯到史前时期，在西周中晚明，石灰被用来处理建筑的柱基、地基、屋顶等。
东周开始，石灰被用于墓葬，如《左传》中记载了宋文公的陵墓使用了蛤壳烧制而成的石灰。
至少在西汉早期，就出现了用石灰、黄土和沙子制成的混合材料。
这种材料十分坚固，类似于后代的“三合土”。
而在唐代及以前，砖石建筑很多都使用黏性黄土灰浆来砌筑。
这也是鉴定古建筑建
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