路上走了一个多月，才到藏滇交接的雾岳山。
这已算快的了，出行工具是琉华宫斥巨资开发的并且享有专利权的百里辇，专门找鲁家的匠人设计制造的，纯靠机械动力，有点像以前有个朝代出现过的“木牛流马”，但不同的是，木牛流马还是得靠人力推动形成驱动力才能运行，而琉华宫这个百日辇却无需外力施加，纯靠内部乘坐人去搬动车尾的叫作“发条”的东西，扭转七八圈之后松手，这个内驱动力启动起来就可带动整个内部复杂的齿轮结构运转，然后生生不息，一两个时辰内都可以自行行驶，只需前面有一人透过“视孔”掌握行驶方向即可，直到动力减弱，则再可去拧动发条加力，如此重复，可日行两百到三百里，翻山越岭也不在话下。
且该动力辇属于全封闭设计，外观上看就像一个蜷缩的老鼠形状，表面用铁皮包裹打磨光滑，这样既可以减少风阻，又可以防御外来袭击，只在顶棚上留了一个井盖大小的嵌口，出入都要依靠里面的一个小爬梯。
这样强大的交通工具每架耗资在千两以上，琉华宫一共定制了四架，宫主端木岚当然自留一架，其余三架则是分给了年年都超额完成任务的扬州分舵、冀州分舵和唐州分舵。
饶是如此平稳的车子坐着，且前面掌舵和后面上发条的工作都不用剪风操心，她还是头晕沉沉的难受，怪只怪这副身体实在太脆弱了，根本受不了全封闭车里憋闷的环境，打从坐进来的第三天她就开始难受了，吃不下东西，想吐也吐不出来什么。
见于此，掌舵的浣雪自然强势地走走停停，不断地掀盖换气，尽量让剪风舒服一些，后面上发动条的是一向乖觉的折花，自然也没有怨言，如常的有说有笑，只有射月没完没了的抱怨：什么谁坐这密封的车子能舒服啦，何必走走停停地耽误时间，还不如一气呵成早到早好；什么就是这样老是停啊停的延误了时间，吃不到总坛的庆功宴倒没什么，可销魂楼优质的帅哥都被先别人选走了怎么办；什么她每年的工作的动力就全部来自于销魂楼三天三夜的狂欢，真想一辈子就住在销魂楼就好了……后面越说越露骨，真的叫人听了面红耳赤。
又走了三天，终于到了巍峨宫殿的门口。
雾岳山常年紫雾笼罩，不见天日，说实在的，让个在这深山中迷途的人突然撞见这座流光熠熠、异彩生辉的华美宫殿，当真会以为自己是误入了仙境，门框屋檐随便敲下一角来，出去外面都能卖个好价钱的不真实感。
而其门人下属每每来到此地，也会由衷升起一
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