的，没有人愿意在这个时间走在空旷的马路上。
而成汉最近几个月，一直都是这种工作到凌晨的状态，作为创始人，自己的软件项目从最初的十人团队，已经变成只有他和IT合伙人赵普光两个在苦苦支撑。
这种连用户都要自己来充当的维持方式，他们自己也不知道还能走多远，似乎他们对于这款移动软件的执着，已经不把项目成功作为目的，而只是两人这几年来养成的惯性了。
夜班公交车是成汉回家的唯一交通工具，三点从公司出来，走五分钟到车站，马上就会来车，坐上车后二十分钟左右就可以到家，每天如此，成汉这段时间已经习惯了这个规律。
果然，走到车站后，没两分钟远处便已经出现了夜班车的灯光。
夜班车不同于白天，或许是因为乘客少的原因，用的都是老式的无人驾驶公交车，这种车四周的玻璃窗特别的大，在车里可以通透的观看四周。当公交车越开越近，成汉心中暗自奇怪，怎么今天透过公交车的风挡玻璃看不到后面的光亮。
直到车要开到面前时，成汉才看清，车上竟然挤满了人，严丝合缝的根本看不到车窗另一边路灯的光亮。
公交车停在成汉面前，车门打开的同时，车门里背对成汉的两个人直接被挤了出来，幸亏两人都用手死死的拽住了车门，才没有摔到地上。
看到这架势，成汉知道自己今天肯定是上不去这趟车了，索性走上几步，双手推在已经挂在车外两人的后背上，喊道：“往里走啦，关门。”说着双臂用力，一把将两人又塞回了车里，就在车门关上的前一秒，成汉撤回了双手。
下一趟车至少要等一个小时以后才会来，看着这趟夜班公交远去，已经看不到尾灯，成汉知道，与其等在这里，倒不如直接跑回去，还可以顺便活动活动筋骨。
想到这儿，成汉舒展了一下四肢，低头的同时，看到了地上躺着的一部老式直板手机。这一定是刚才公交车开门的时候，门口两个人其中一个掉的吧。
成汉捡起手机，按开屏幕发现居然没有设置密码。他无意窥探别人的隐私，把手机放到外面羽绒服的口袋里后，飞快的向着夜班公交的方向追了下来。
边追边想，反正下一趟车也不知道什么时候才能来，追这辆公交车的路线正好是自己回家的路线，如果能找到失主，也算做了件好事，找不到，就当是跑步回家吧。
自动驾驶系统设定的夜班公交车速，要远远高于白天的公交车速，但成汉还是在第三
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