自己的公司总部。
在发送信息的时候，不少汽车的代表也在相互交流。
“你不知道苍穹汽车多产量能不能顶上去。”
“我听说现在苍穹汽车只有宁市一家工厂在运作，蓉城和郑市的工厂虽然已经开始建设了，但没有正式投产。”
“如此看来，苍穹汽车目前的量产应该不会太大。”
得知这个消息之后，不少汽车代表长舒一口气。
不过他们误以为长天科技暂时的无法量产，是长期的无法量产。
这些代表也没有想明白一个问题。
汽车作为工业化集约程度特别高的产品。
必定是，产量越大，成本越低。
长天科技能够把首发价格定在20多万到50多万，那就肯定表示长天科技有信心，甚至已经把汽车的生产成本给降下来。
至于新建的几个工厂什么时候能够开始生产，这不会对长天科技的成本产生负面影响。
而这一些议论的车企代表这种，有一种品牌的车企代表，立刻将自己的感悟发送给了总部，并且给了总部一个建议。
这一名代表的建议就是，是否能够和长天科技合作？采用长天科技的生物电池？
而在米国加州。
还没有来得及吃早饭，急匆匆的来到办公室开会的马斯克，也是一边开会，一边看完了长天科技的发布会。
他的内心压抑无比。
但是却不知道下一步应该干什么。
按照目前特斯拉所收集到的，关于苍穹汽车的所有信息。
有苍穹汽车销售的地方特斯拉基本上就不用卖了。
毕竟傻子才会购买锂电池的特斯拉。
但是特斯拉又有什么办法去应战呢？
在苍穹汽车没有正式销售之前，马斯克还真的不知道该怎么。
降低售价？
特斯拉目前的生产成本还比较高，沪市的超级工厂并没有完全投产。
如果特斯拉降价，不仅不会对特斯拉汽车的销售产生正面影响，反而会整体的拉低整个特斯拉的品牌价值。
更新技术，也采用智能驾驶或者是生物电池？
目前市面上销售的特斯拉已经是马斯克手中掌握的最先进技术了。
新能源电视技术马斯克的手中也没有，他采购的是松下和宁德时代的电池。
马斯克手中最先进的智能辅助驾驶技术也应用在了高
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