到时候东京地工业化进程和质量都会提升一大截。
赵桓转头对左相苏迟问道：“有了这么强大地工业能力，就要将其及时转化为国家实力，造福于百姓，避免王朝周期。工部督建的铁路项目如何了？”
苏迟立即回道：“禀官家，工部规划的铁路项目已经陆续建完一部分，有的地方已经通车。工部规划今年内，第一条铁路彻底完工，彻底勾连东京和苏州。”
赵桓随即便看向一旁的苏黛，说道：“铁路轨道的进程已经在稳步推进中，你们的火车头项目改进如何？”
苏黛回道：“火车头改进最重要的就是冶金工艺，如今冶金水平提升，蒸汽火车头必然会性能有所提升。”
随后苏黛笑着说道：“这么说或许比较宽泛，具体而言，太学院已经用各种工艺制成了形形色色不同的蒸汽火车头。”
“已经有一部分铁轨运行，东京中正在运行的蒸汽机车就有三种，一种是以重型载货为主，每个时辰能运行八十多里。主要是链接的周围城市，向东京运输粮食。能载货五千多石，每个时辰运行五十多里。”
“一种是快速列车，主要运输新鲜时令果蔬，能载货上千石，每个时辰运行上百里。”
“还有一种是载客列车，能载客八十余人，每个时辰运行二十余里。”
每个时辰二十多里，也就是一个小时才走十几里路，这个速度如果再装上摇铃，就有点像观光电车了。
苏黛问道：“不如我带官家乘坐一次载客火车，看一看如今方物？”
赵桓完全没有犹豫，说道：“可。朕期待这一点已有数十年了。这载客火车是什么时候运行的？”
苏黛在前边领路，介绍道：“今夏就运行了，主要是沟通的城外各区。”
赵桓好奇的问道：“你不是打算修建一条皇宫到太学院的铁路吗？怎么没修起来，倒是先修了外城？”
苏黛一笑，说道：“哪有那么简单。要修太学院到内城的铁路，必须拆毁一段城墙，需要政事堂、枢密院、开封府、神武军、巡检营、广备营等十几个部门的盖章。”
“都说是内城城墙轻易拆不得。所以这条铁路就暂缓了下来。外城没那么多讲究，所以就先修外城了。”
外城还是那副热闹的场景，车水马龙，人潮如流。
但在苏黛的带领下，赵桓很快就发现了一处不一样的地方。
一处由钢铁和水泥石柱搭建而成的月台，耸立在铁轨盘绕之间
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