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第七百八十五章 轰六J的研发从七十年代开始

作品:大国军舰作者:华东之雄
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员,解决了咱们的很多技术问题。这些年来,咱们一直都在仿制,还从未自主设计过,这些人出了大力啊。”

奥斯卡?

秦涛琢磨了半天,才想到了什么,当初去彩虹国的时候,顺手给忽悠过来的,这些布尔人在那里生活得不开心,就得换个地方。秦涛的真诚打动了他们,他们就跟着过来了。

安排了这些人之后,秦涛就把这件事给忘记了,毕竟秦涛需要处理的事情太多了,只是他没有想到,奥斯卡居然成了这里的主力了。

不对!

“我记得,我当初承诺奥斯卡是研究武装直升机啊。”

“没错,秦总,您说得对,但是后来,我们经过一番研究,决定还是先研制十吨级的通用直升机,等到这款直升机研发出来,武装直升机也就有技术基础了。毕竟,咱们以前计划的武直十,只是六吨级别的,性能和十吨级的完全没法比。”

八十年代大阅兵之后,老领导对外宣布,裁军一百万,同时也宣布组建陆军航空兵,从此,陆军插上了会飞的铁翅膀,不过在那个时代,陆军手头能用的直升机可不多。

性能先进的只有直九,这是一种四吨级的直升机,在很长的时间里,陆军也只能把这种直升机安装短翼,挂上导弹,因为只有一吨的载重量,所以它最多只能在一边挂载两枚反坦克导弹,这火力弱爆了,和西方那种满载十六枚反坦克导弹和火箭发射巢的武装直升机没法比。

武直九只是一种临时代替的方案,陆军还需要有专门的武装直升机,所以,进入九十年代,武直十的设想就被提出来了。

按照很多说法,这款武装直升机是由卡莫夫设计局来挑大梁的,完成了初步设计之后,交给了602所继续搞研发,最后由昌河和哈飞负责组装,国内还有四十多个厂家联合组装。

但是,就算是由卡莫夫设计局来帮忙,这种直升机的研发依旧很困难,其中最重要的问题还是动力:没有合适的发动机,没有合适的旋翼,没有合适的发动机到旋翼的传动系统。

发动机方面的技术,是通过外购来解决的,枫叶国是搞涡轴发动机的大国,很快就选择了他们的普惠PT6C-76C涡轴发动机,动力1200千瓦左右,算是差不多够用了,接着是自研复合材料旋翼以及对应的传动系统。

不过,这些还在研发之中,就传来了海军和空军需要十吨级通用直升机的需求,陆军也动心了,不管是阿帕奇还是米-28等等,都是十吨级的,咱们自己搞个六吨级的,

…。。
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