8月7日，凌晨3点，宫城1号临时公路的施工现场。
“快快快，大伙儿再加把劲！留神身边的挖掘机，不要站到挖掘机的施工界面范围里！”
“我们还有3个小时，必须在第一层沥青干透之前完成路基施工！”
“还能干的继续干，没力气的快点下来休息，让出工作面，不要逞能！逞能反而会影响整体的效率！”
手拿喇叭的男人是这个临时公路项目的现场项目经理，叫何速，他虽然不直接参与体力劳动，但从开工以来便一直奔走在整条公路的各个段落指挥调度，此时声音已经完全沙哑，体力也几乎透支到了极限。
“知道了知道了！老何，你那嗓子都成什么样了，别说我们了，你自己赶紧歇会儿吧！”
正在劳作的人群中有一个人抬起头说道，虽然只是短短的一天时间，工地上的所有人几乎都已经认识了这个叫做老何的男人。
“你别管我了，你看你手都抖了，赶紧下来吧！该换人了！”
“换啥人啊，这才刚换了一拨，还不到两个小时，让年轻人多歇会儿吧！”
何速张了张嘴，没有说话。
持续了接近20个小时的施工下，本来调集的所有人手几乎都已经超负荷工作，甚至有人已经连续工作了十几个小时，接近了体力透支的极限。
他们急需休息，可他们又不能休息。
这条临时修建的公路本身就没有经过完善的前期勘探工作，各个路段的扩建难度没有良好的评估，再加上宫城县所在的位置是典型的喀斯特地貌，土壤中的岩石、碎石很多，修建难度很大。
这也导致了人力消耗远远超过最初的预计，本来在他们的计划里只要经过两次轮换就可以完成的工作，现在已经拖到了第四次轮换。
他站在射灯下，眉头紧皱地看着手里pad上记录的各个施工小组的名单，这些小组每一个是40人，每两个组负责接近150米的路段施工，整体施工面接近900平方米，他们的工作包括但不限于砍树、搬运石头、回填凹地、排水、搬运物料......每一项都是重体力劳动。
现在几乎所有小组后面都被挂上了红色的标签，每一个红色标签都意味着他们已经超过原定工作时长4小时以上。
4小时，听起来不多，但只要真正从事过重体力劳动的人都知道这意味着什么。
更何况，这些小组的组成成员甚至都不是专业的工人，他们的体力早就已经在常年
…。。