但叶舟的想法却恰恰相反。
普通人只看到了歼二十这款凝聚了数十年技术底蕴才最终成形的四代机，却很少会去注意国内的最强侧卫j-16。
相比起j-20来说，这款飞机谈不上有什么跨时代的进步，常规气动布局、不能隐身、超视距作战能力一般、电子战能力一般，给它评一个三代半机的名头，都有很多人不满。
但是，这款飞机有一个极其突出的优势，那就是量大管饱。
举个很简单的例子，在一次任务里，如果是j16要去炸个雷达站，它可以带上两发反辐射导弹，两发格斗弹，两发中距弹，两发铁炸弹，再加一个干扰吊舱。
炸完雷达站，返航时顺手把铁炸弹扔到途经的高价值目标头上，如果遇到了敌方空军，副油箱一扔，垂直爬升到一万五千米高度，随机向敌机方向俯冲，两发中距弹教做人。
没有什么多余的技巧，就是载弹量大，实用。
而这也是奉飞一贯的设计思路，在有限的技术条件下，把能做的做到最好。
这样的整体调性，是跟叶舟这次的花轿项目相符合的。
不需要太多的创新，因为那是以后要做的事情，现在的目标，就只是把这台发动机造出来，并且做到最好。
想到这里，他开口回答道：
“我比较偏向于奉飞，但是我估计到时候反对的声音会不少。”
“你也知道有人会反对啊？蜀飞不好吗？蜀飞的技术实力比奉飞要强不少的，这是客观事实啊。”
“是事实，但是，陈老板，平心而论，按照我给的图纸去造发动机，真的需要很强的技术底蕴吗？我需要的又不是让他们从零开始研发，我需要的是一个能把自身的资源运用到极致的单位。”
电话那头的陈昊沉默了片刻，然后回答道：
“我明白了，你是担心蜀飞的方向会走偏。”
“是的，航发制造是一个复杂的产业链，涉及的人员和技术都太多了，准入门槛也很高，一旦方向走偏了，可能很长时间都拉不回来。”
“当然，我也知道这种重大项目之下几乎不会有人乱来，但是，我为什么不选一个更保险的方案呢？”
“相比起蜀飞这样的天才型选手，奉飞是个老实孩子，这样的活儿交给老实孩子做，我比较放心。”
听到这里，陈昊回答道：
“明白了，我们尊重你的意见，不过到时候最后决策，还是要综合
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