说起来海军的这批矿业设备也挺曲折的。
70年代初有关部门在沿海岛礁上发现了磷矿矿藏，于是便想着对其进行开采以便增加国民收入。
介于当时国内先进矿业设备的落后，有关部门便于70年代中后期从西欧购入一批二手的矿业设备。
可就在有关部门准备设矿开采时，国际局势风云突变，上级便把这个项目给叫停了，而当时这批设备已经运到海军的仓库，就等着借用海军的运输船送上海岛，结果这一叫停就被滞留在海军位于株江的仓库里。
这一滞留就是好几年。
期间经历过几次政策调整，之前筹备开矿的有关部门经过数次机构调整被拆解重组，早已无力将这个项目继续下去，于是干脆把这批设备转交给海军。
海军没想到自己不过一个负责运输的单位，最后居然成了接盘侠，一脸懵的同时，也是满脸的愁。
毕竟海军不是工程兵，要这些开矿的设备有个毛用？
好在株江的海军仓库只是个一般性的临时仓库，放在哪儿不影响海军的战备，于是堆在哪儿也就堆哪儿了。
当然了，这期间海军也不是没去找过下家，可一来购买的这批设备本来就老，二来又放置这么长时间状态不太好，所以国内的那些矿业企业过来看看便捏着鼻子走了。
用某位矿业大厂领导的话来说：“这些东西拆了卖废铁还能值几个钱，剩下的没有任何利用价值。”
可就这些被人当成破烂的东西，温大伟却当成了宝。
要知道这批设备当中一些挖矿、选矿的设备可都是出自西德的利勃海尔公司，部分设备则是法国阿尔斯通的，再加上爱立信和西门子的配套设备，可以说个顶个系出名门。
但也正因为如此，这批设备最大的问题就是系统的整合与配套。
这就好比是你把最顶级的乐手聚到一起，如果没有一个合适的指挥来协调和组织的话，哪怕单个乐手的水平再牛逼，合起来也不可能奏出一个调调。
海军的这批矿业设备就是这种情况，法国的卷扬机配不上德国的传送带，瑞典的电力设施带不动意大利的掘进设备……
类似的情况可谓比比皆是。
之所以出现这个现象主要还是当时国内经济太落后，又想尽快的发展，同时还不想太凑合，于是只能用这种比较拧巴的方案。
当然，按照当时的交易计划，外方会派驻专家帮助有关单位进行相关设备的系统整合以及
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