华联邦双方更加密切的交流，贸易，技术合作和互换才是真正能够战胜布尼塔利亚帝国的王牌。
而不是将希望寄托在阿基德或者卡莲这种王牌驾驶员的身上。
现在是时候打道回府了。
这一趟11区的外交凯拉尔收获颇丰，他找到了和自己失散已久的朋友，还还收拢了一位王牌驾驶员卡莲，更是找到了一位亡国的皇子鲁鲁修。
可以说，这三个人是他这一趟11区最大的收获，如果更要说其他的话，恐怕就是柯内莉亚和尤菲米娅的情谊了。
像凯拉尔这种人是绝对不会把希望寄予在王牌驾驶员的身上的。
虽然王牌驾驶员是必要的，比如说几落了158架战斗机的王牌驾驶员马尔塞尤，他一个人就能抵得上一支军团，能够在作战的关键时候逆转战局。
但是为什么拥有这些王牌驾驶员的纳粹德国还是失败了呢？
生产力，人口，综合国力，这些才是决定一场战争正正的胜负的原因，能看到这一点的人才是赢家。
凯拉尔不知道修奈泽尔看到了这一点没有，但是他自己必须改变eu和中华联邦生产力不够的问题。
三方贸易是一个非常好的选择，但是eu和中华联邦双方更加密切的交流，贸易，技术合作和互换才是真正能够战胜布尼塔利亚帝国的王牌。
而不是将希望寄托在阿基德或者卡莲这种王牌驾驶员的身上。
现在是时候打道回府了。
这一趟11区的外交凯拉尔收获颇丰，他找到了和自己失散已久的朋友，还还收拢了一位王牌驾驶员卡莲，更是找到了一位亡国的皇子鲁鲁修。
可以说，这三个人是他这一趟11区最大的收获，如果更要说其他的话，恐怕就是柯内莉亚和尤菲米娅的情谊了。
三方贸易是一个非常好的选择，但是eu和中华联邦双方更加密切的交流，贸易，技术合作和互换才是真正能够战胜布尼塔利亚帝国的王牌。
而不是将希望寄托在阿基德或者卡莲这种王牌驾驶员的身上。
现在是时候打道回府了。
这一趟11区的外交凯拉尔收获颇丰，他找到了和自己失散已久的朋友，还还收拢了一位王牌驾驶员卡莲，更是找到了一位亡国的皇子鲁鲁修。
可以说，这三个人是他这一趟11区最大的收获，如果更要说其他的话，恐怕就是柯内莉亚和尤菲米娅的情谊了