淄水之畔的小渡口上，停靠着一艘硕大无朋的恢弘舰船。
舰船分为上下两层，顶层是一处由圆木搭建而成的平台，上面陈设着数个用于遮阳的帷幕伞盖。
平台四周的围栏，则站着十数位身背劲弩，手持长戈，浑身披甲的肃穆军士。
而在平台下方，则伸展出数十根一丈多长的蹼状船桨，几十名赤膊的棹手脖子上搭着汗巾，满头满脑全是汗水，一缕缕的水汽从他们身上蒸发冒起，在冬阳的照射下分外清晰。
宰予望了眼这战船，又扭头望了眼身后的菟裘城，禁不住向子贡发问。
“这到底是什么船?这高度都赶上城墙了。
子贡鄙夷道:“这你都不认识?这是吴越地区制造的大翼啊!”
“大翼?这就是大翼?”
子贡这么提了一嘴，宰予很快就明白这是什么东西了。
虽然这个时期的战争主要还是以陆战为主，但已经有不少临江临海的国家发现水军重要性
这里面最为重视水军发展的，当属楚、越、吴、齐四国，这四个国家率先成立‘舟师’，积极训练水军。
而上述四个国家都有一个共同特点，那就是对于商业有着相当程度的依赖。
楚国人需要销售他们出产的铜、金，还有云梦泽中的各种兽类毛皮等。
吴越需要向外倾销他们当地生产的丝绸织物、金属制品等等。
至于齐国人，他们要卖的东西就更多了。
所以这四個国家的舟师，在发生战争时就用于作战，太平的时候，也可以用作商船。而大翼就是目前吴军舟师中正在服役的主力舰型。
这种舰只宽一丈五尺二寸，长十二丈。
一艘满载的大翼，可以搭载战士二十六人，棹手(桨手)五十人，舳舻手(舵手)三人，长钩手、斧手各四人，吏、仆、射长各一人，并装配有三十二张强弩与三千三百发箭矢。
不过大翼还不是吴军舟师中最大的舰只，最大的舰只乃是吴王的旗舰‘余皇’，听说上面能够搭乘数百人之多。
可惜的是，那艘传说中的余皇在鲁昭公十七年的吴楚战争中，让楚国人当成战利品拖走了。
也不知道吴国人在最近几年的战争中有没有把它抢回来。
如果没抢回来，那宰予要是想要一睹余皇的风姿，还得去一趟楚国。
宰予上下打量了一眼面前的这艘大翼，禁不住心中感叹。
怪不得人
…。。