您呼叫的用户无应答.
“Hello?”
“不进不进！我们保持位置！”
一听见动静就下意识想往维修区里拐的束龙连忙回正了方向，却也忍不住闭着麦亲切地问候了车队好几句，就刚才那么一耽搁，后面限着速的维斯塔潘都快贴到1.2秒内了。
“你们下次能不能快点？！非得等着梅奔确定不进了才能做得出决定？”
“稍安勿躁稍安勿躁！虚拟安全车马上就要结束了，你刚才进站的话会损失大量的位置，而且维修区通道这里有降雨，干胎不会是个很好的选择。”
这一点束龙还真不清楚，维修区的门口那里此时确实在噼里啪啦地掉着不小的雨珠子，相反就在一墙之隔的发车大直道这里他却没有丝毫感觉。
那么一丢丢的雨丝甚至都没有办法突破赛车气动部件形成的“风之壁障”，头盔的风挡镜片上几乎都是干的。
但如果赛道上确实已经开始有明确降水迹象的话，那么保留着半雨胎继续比赛确实没什么毛病。
结果这边比赛才刚刚恢复绿旗，赛会突然就通知所有车队现在可以启用DRS了.
“你在跟我开玩笑？！”
束龙刚刚才被车队通知继续使用半雨胎，现在还处在保胎缓速的比赛节奏当中，结果这种时候猝不及防来了个DRS？
一时间束龙都分不清自己到底是被赛会给玩了还是被车队给坑了，能打开DRS一般不是确定赛道条件已经足以上干胎才能满足条件的嘛？！
反正要么就是赛会疯了，要么就是车队疯了！
这俩总得有一个疯了，不然就该是束龙要疯了！
尤其是当他转头瞅了一眼自己的后视镜，发现后面还有一个开着尾翼气势汹汹追上来的维斯塔潘时，眼角都不受控制地开始抽抽起来。
顾不得理会哈梅林又在TR里嘟嘟些什么东西，束龙捏着放电按钮一边朝赛道的外线摆了一下，一边空出一只手来把引擎的功率扭到STRAT 5。
在打开了足够宽敞的入弯角度之后，束龙扫了一眼后视镜里维斯塔潘的动向，右手重新握回方向盘上控制着赛车开始向左吃五号弯的弯心，顺便将后面那辆红牛抽头的打算给镇了回去。
但这只是一时的，难得出现可以超车的机会，用屁股都猜得到维斯塔潘绝对不会这么轻而易举的就放弃掉。
以束龙对Max的了解，这家伙十有八九又要在六号弯那里
…。。