友尽可能地拖延后方赛车的进攻速度。
结果就是最后束龙仅仅漏掉佩雷兹一人P6完赛。
马格努森那边虽然一路往下掉名次，但最后冲线的时候位置也还在P9，只是因为他的几次违规防守被罚了十秒，超级驾照扣了两分。
好在罚时后他的位置也还在P10，总算是打破了他在今年的积分荒。
虽然最后这个成绩没有第一场的领奖台那么耀眼，但下车后哈斯的这两人却是比揭幕战那会儿的心情要好得多。
捡来的分和齐心协力合作拿来的分，那感觉终究是不太一样的。
然而下一场的英国大奖赛就没有这么舒服的事情了。
排位赛哪怕互相拉了一波尾流，最后也只能双车止步Q2，正赛也只有束龙勉强挤进P10，这才算是没有破掉自己完赛就有积分的记录。