火车不止是一辆，而是很多辆，同时还有大量配属给装甲部队使用的卡车，牵引车，坦克突击炮，装甲车，以及自行火炮等等。
而且数量相当的惊人。
原本龙文成的设想，是能够搞到几十辆坦克和装甲车，把他们之前作战损失的那些装甲车辆补齐就好了。
现在看来，他还是低估了北边的功能生产能力。
虽说没有美国人那么夸张，但是在生产坦克和装甲车方面，北边儿那是认真的。
光是一个T34坦克，在二战期间就生产了五万多辆。
毕竟这坦克结构相当的简单，而且性能不错，操控更是一个会开拖拉机的农夫，都能轻松地开动起来。
所以成为了他们抵抗德国人进攻的重要武器装备。
这次光是坦克，就运送过来了一百三十辆T34坦克。
此时的1942年，是T34系列坦克生产的高峰期，只是这一年几个坦克厂，就生产了各型号的T34坦克12553辆。
当然，后面的1943年，这款坦克的产量，将会爬升到每年一万五千八百辆的恐怖数字。
除了坦克之外，还有一些运送步兵突击使用的装甲车一百辆，以及卡车五百辆，牵引车五十辆。
除此之外，还有各种工程维修车辆，以及基于坦克地盘改造出来的各种工程车辆。
这么多的坦克和装甲车，不仅仅可以弥补龙文成麾下两个坦克团之前的损失，甚至足够再将他们的坦克部队规模扩充一倍了。
最关键是，这款坦克在这片中国战场上，是近乎无敌的存在。
鬼子目前的坦克和装甲车，几乎无法对其构成任何威胁。
因为日军装备的坦克，普遍都是轻型坦克，他们所谓的中型坦克，其实放在欧洲战场上只能算是轻型坦克。
不仅仅火炮口径不足，自身的装甲防护能力也相当弱鸡。
连德国人的三号坦克，在这款传奇坦克面前，都要甘拜下风，更何况鬼子的那些个九七中坦，九四轻坦之流。
其实，这一次弄到的坦克和装甲车，并不只是分到了龙文成这里，其他部队也得到了一些。
只是数量方面，没有龙文成这么多。
主要原因是，因为龙文成的部队，拥有充分的坦克使用经验，并且已经在实际作战之中，总结出来了一套完整的理论。
所以这批次的坦克和装甲车，拨付给独立旅的就更多一些。
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