陈克南在一月十二日回复律师。他承认做过合原底稿索引，不承认冒用身份，要求先看我们掌握的监控与递件副本再决定是否见面。
律师问我是否提供。
“给他看申请里属于他的动作，不给白敏住址、员工笔录和仓库其他客户资料。”我说，“他想知道我们知道多少，也让他知道边界在哪里。”
一月十三日，赵坤把那份一月十五日前有效的侧报价带回白鹭。
买方已把初步一千八百万下调到一千四百七十万，理由是十三辆车不能全部纳入、青川客户不保证五年、河内仓不是赵坤资产。原来最干净的报价，在真实边界前少了三百多万。
赵坤没有生气。他把报价与九千二百万更正放在同一张桌上。
“他们不是少给了。”他说，“是我们终于没把别人的东西卖进去。”
然后，他从公文包取出另一份文件。
封面写的不是出售，而是《青川运营平台发起建议》。
第一百一十一章赵坤把报价改成入股申请
赵坤的发起建议有四十七页。
过去他拿方案喜欢先给总数，后给条件。这一份把总数放到第十九页，前十八页先写什么不进新公司：三家酒店的房屋与项目产权不进，赵坤仓储十二辆车不进，基础盘六辆旧车不进，十一辆合作车不进，河内五百平方米租仓不进，白鹭剩余三成也不进。
“你把能让数字好看的都删了。”我说。
“不删，别人替我们删。”赵坤指那份一千四百七十万报价，“买方已经教过一次。”
新公司只装五类东西：青川商号的期限许可与品牌标准；三家酒店按合同交付的预订、采购和财务服务；跨城供应订单与可转让应收；管理团队、信息和审核系统；由股东真实投入的现金与设备。运输通过各持牌公司签服务协议，不把车证和司机写成平台自有。
注册资本按当时汇率折算一千二百万元。赵坤准备投入二百八十万元现金和一组已确认应收，要求百分之二十六；我以现金、品牌期限许可、管理设备与可转让合同投入，要求百分之三十四；三家酒店项目公司与四名早期小股东合计百分之三十；另留百分之十给管理层增资和合资格的新投资人。
没有谁用“人脉”两个字作价。
“我的关系不值钱？”我问赵坤。
“值。”他回答，“但不能写成永久属于公司。你能介绍一次，写介绍服务；你能保证三年管理，写三年。你
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