五人离开，回到了他们的工作岗位。
九十年代早期，甚至到九十年代末，国产航空轴承和进口航空轴承还是有很大差距的。
大家深知这一点，既然是国产轴承，那就没有什么兴致，该干什么，还是干什么。
“咦，这几个轴承有一点眼熟。”
“对哦，我觉得它们像是涡轴八的轴承。”
终于有人认出了这几个轴承，毕竟是搞轴承的，涡轴八的轴承他们也经常接触。
魏文昌也发现了这一点，认出了它们是涡轴八的轴承，拿起一只轴承，飞快的转动一下，然后放在耳边听了听。
接着，又认真仔细的看了看。
他怎么看都觉得这不像是国产轴承，但两位领导都说是国产的，他就比较疑惑起来，甚至看了钟建明和王天放一眼。
钟建明笑着道，“真的是国产轴承，先做余转试验吧。”
魏文昌拿着这只轴承又看了看，这才开始做余转试验，没有要求旁边的试验员动手，他亲自操刀。
稍稍准备一番，然后将这只轴承装载试验设备上，一切无误，他亲自按下了启动按钮。
试验设备开始工作。
这只轴承也飞快的转动起来。
大家都看着试验设备上的数字显示，看着轴承的转速飞速的增加，一直打到每分钟一千转的转速。
航空轴承有技术要求，一千转的空转情况下，余转时间不小于40秒。
这只轴承的余转会是多少秒呢。
加速停止，没有再给轴承加速的力量，这只轴承开始依靠自身的惯性自由旋转。
计时开始！
尽管这是国产轴承，大家还是安静下来，也想看一看余转时间到底是多少。
不少的人在心中估算着，也许是30秒，应该不会超过35秒。
咦！
不知道谁轻轻的“咦”了一身，渐渐的，不少人脸上浮现出了惊讶之色。
余转时间已经过了40秒，这支轴承的速度还比较快，依旧在以比较快的速度旋转着。
45秒，50秒，60秒......
我的天呐！
它一直到67秒才彻底的停下来。
安静！
非常的安静！
不少人都惊呆了，连魏文昌也是一样，呆了半天才反应过来，大声的道，“居然达到了67秒，太难以置信了！”
“是啊
…。。