进的技术。）这款自动变速箱，使用量很大，尤其是早期的大众系列车型。
当然了，爱信公司后来居上，不断地优化，成本和可靠性都有了很大的提升，所以最终才落了个好名声，爱信的6at就是高大上。
现在嘛，秦少游提出来的这个技术路线，是有很大问题的，对方顺着这条路线走，最后就算是搞出来，也比不过zf的产品，然后还得引进zf的技术。
己方嘛，己方看着就行了，就算是爱信后来找上来，也不是秦少游的锅啊，自己好心提意见，自己还没有和他们要顾问费，难道他们还要来追究责任吗？
秦少游还是正义感十足的。
苏梦瑶走了过来：“你们在说什么？”
“梦瑶姐，来，我和你说。”于是，苏梦瑶就被拉走了，她一边听夏苗苗说，一边用目光望向秦少游，那叫一个崇拜。
秦少游只能无奈地摇头，不要崇拜哥，哥只是传说。
自动变速箱的匹配已经完成了，不过，距离推出市场还很远，因为这款车既然要走高端，那当然要解决之前遗留的一些问题。
“四驱系统是必须要装的，我已经设计出来了一款四驱系统。”第二天，秦少游就着急各个技术骨干开会，把自己在电脑上做出来的四驱系统设计图，用投影机打了出来。
说起四驱系统来，这个其实不是很难，212就是四驱的，前后都有动力，不过就是在变速箱上多接一个输出轴，把动力再传递过去吗？
但是，汽车不仅仅走直路，也会转向，也会走坑洼的道路，每一个轮子的转速都不同，这个时候，就需要差速器了，如果没有这东西，汽车连弯都转不了，因为转弯时候，内外侧的轮胎走过的轨迹是不同的。
成为四驱之后，前后轴的转速也不同，所以，也就需要有轴间差速器。
但是，只增加了差速器还不行，还会遇到问题，有的时候，需要保持刚性连接，比如，一个轮子刨地了，在差速器的作用下，发动机所有的动力都输出给了这个打空转的车轮，其他三个接触良好的轮子，反而分不到动力，无法脱困。
所以，硬派越野车都会提到有几把锁的概念，把差速锁锁死，就能让几个完好的轮胎脱困了。
这个时代，牛气的四驱系统有很多，比如帕杰罗的超选四驱。
普通的四驱系统不能随时更换，大部分都需要停下来，帕杰罗的这套系统，哪怕是时速一百，也可以随时切换。
这样，路
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