气缸的壁体厚度在3至4mm左右，靠向内侧的断面上有规律地布满了一条条细细的条纹。
金属被撕裂时晶格滑移形成的滑移线，很正常。
但这些细细的条纹延伸至断面中段便消失不见，再往上，则是一个光滑平整的镜面，而在最外端的部分，还能看到星星点点的金属毛刺。
这是被削切过的金属才有的特征。
杨杰突然想起，实验室里引擎经常爆缸，那是因为进行的是极限载荷实验，发动机运转的功率远远超出标准设计范畴。
而刚才是什么情况？
狗熊只是踩了脚油门，发动机的运转功率还远远没有达到设计的最大载荷。
况且车还没跑多长时间，气缸更不可能因为过热而破损！
想到这，杨杰仿佛心脏被人捏住一般，呼吸一滞，背后唰地冒出冷汗。
这车被人动过手脚！
抬起头，杨杰的脑海里浮现出车上这三男一女的面庞。
会是他们当中的某人么？
“十公里！”
狗熊的声音将杨杰从思考中拽回现实。
摇摇头，杨杰平复一下内心，继续进行着准备工作。
现在思考这些东西没有什么意义，如果修不好发动机，不出十分钟自己就得先死在这里。
将这件事暗暗记在心里，杨杰着手开始准备进行焊接。
蓝白色的火光亮起，焊枪的枪头的钨极将焊丝熔化成点点铁水，粘熔在气缸壁。
可刚一接触到裂缝，一声爆响忽然从气缸内传来，气流从裂缝中喷薄而出，带着熔化着的铁水飞溅到杨杰的胸前。
衣物瞬间被烧破，还未完全凝固的铁水呲的一声粘在杨杰的皮肉上，散发出一股焦煳味道。
剧烈的疼痛刺激着杨杰的大脑，让他止不住地嘶声吸气，放下了手中的焊枪。
该死！忘了气缸里面还有油气了！
来不及考虑身上的烫伤，杨杰焦急地思索着办法。
气缸内很可能还有未被燃烧的油气，焊接时产生的高温会直接将这些油气点燃，膨胀后的气体逸出，会再次像刚才那样破坏未凝固的金属液，严重的甚至会发生爆炸，对气缸造成二次破坏。
在焊接之前，自己必须先排出，至少是隔绝开这些气体！
什么手段可以隔开油气？
最好的自然是保护焊接当中最常用的氩气，利用惰性气体结构稳定的特质保护
…。。